| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 359 | 發(fā)布日期： | 20220810 |
| 公告型號： | XGS5321JQJC6 | 產(chǎn)品號： | ZST3A784014 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 14070×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31870,31805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2805(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 87(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 前輪距： | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUNX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E6 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
7146 |
239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸:1120mm,前伸895mm.后懸架形式:非獨(dú)立式空氣懸架.側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)6063-T5,連接方式為螺栓連接.后防護(hù)材料Q345A,截面寬60mm,截面高130mm,離地高為350mm,連接方式為螺栓連接.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:WABCO,型號1:44600XXXX0,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:長春瑞立科密汽車電子有限公,型號2:CM4XL.專用裝置為橋梁檢測作業(yè)裝置,主要由車架平臺、一回轉(zhuǎn)、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂組成,是專用于各類大中型橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修的專用車輛.選裝直接供電ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XGS5321JQJC6 | 橋梁檢測車 | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 013K000244 000001 | XGS5321JQJC6 | CA6DK1-32E6 | 2022-08-31 17:08:57.0 | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 查看詳情 |
