| 購(gòu)車(chē)有保障 |

| 車(chē)輛名稱(chēng): | 檢測(cè)車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 373 | 發(fā)布日期: | 20230815 |
| 公告型號(hào): | CEV5140XJC | 產(chǎn)品號(hào): | GB537317100 |
| 中文品牌: | 中馳威牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱(chēng):} | 溧陽(yáng)二十八所系統(tǒng)裝備有限公司 | 企業(yè)地址: | 溧陽(yáng)市上上路26號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 10108×2540×3842(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 13556(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 13426(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/9(°) | 前懸/后懸: | 1370/2938(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 |
| 軸荷: | 5050/8506 | 軸距: | 5800,7150(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 16PR |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/6+8,4/4+3 |
| 前輪距: | 2060(mm) | 后輪距: | 1855(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LWLYUAEK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
6HK1-TCG61 |
五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
7790 |
177 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1、ABS及控制器型號(hào):APG3550500H1,生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司.2、側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235B鋼管,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接。3、后防護(hù)裝置材料為Q235B槽型鋼管,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸(mm)為200*77,離地高為390mm。4、專(zhuān)用裝置:數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)柜,數(shù)據(jù)檢測(cè)儀等,用于對(duì)雷達(dá)設(shè)備的數(shù)據(jù)的檢測(cè)。5、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6HK1-TCG61,發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率175KW,VIN為:LWLYUAEK×××××××××,6、車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





