
| 車輛名稱: | 倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 308 | 發(fā)布日期: | 20180606 |
| 公告型號(hào): | BJ5076CCY-AG | 產(chǎn)品號(hào): | ZM5AW5UW03U |
| 中文品牌: | 福田牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 5995×2000×2925(mm) | 貨廂尺寸: | 3250×1900×400(mm) |
| 總質(zhì)量: | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2680(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 4355(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1100/1535(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 |
| 軸荷: | 2640/4720 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 油耗: | 18.0,17.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 4/6+7 |
| 前輪距: | 1525(mm) | 后輪距: | 1525(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LVBV4ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4B2-115C50 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2545 |
85 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 貨箱底板到倉柵頂部高度為1900mm.選裝導(dǎo)流罩.選裝后開門形式.選裝貨箱僅結(jié)構(gòu)發(fā)生改變.選裝三開門或五開門貨箱,選裝內(nèi)置或外置加強(qiáng)筋貨箱.選裝無邊板貨箱.選裝緊繩器.噴涂參數(shù)位置可根據(jù)各地政策變化.側(cè)防護(hù)材料為冷板B-2.0-GB/T708,后防護(hù)材料為異形管20-D-1-100×50×3,連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)斷面尺寸100mm×50mm,后防護(hù)離地高度為450mm.ABS系統(tǒng)控制方式4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-115C50,YN27CRE1對(duì)應(yīng)的油耗值分別為18.0,17.9 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,諸城萬安達(dá)消防器材有限公司,諸城萬安達(dá)消防器材有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M,DM,DM,DM,WAD,WAD |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D,DMCT1000,DMCT1800,DM9550,WAD-5000,WAD-5001 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





