| 車輛名稱： | 純電動倉柵式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 公告型號： | XGA5040CCYBEVEA | 產(chǎn)品號： | BBC379E2202 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 徐州徐工汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江東路19號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2115,2180,2200×2900,3050,3210(mm) | 貨廂尺寸： | 4180×2010,2050,2075,2100×400,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1100(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1130/1500(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,4/3+2,3/4+2,1/2+1 |
| 前輪距： | 1600,1620(mm) | 后輪距： | 1560,1600,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HC9AB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ230XS-LKM0321 |
蘇州綠控傳動科技股份有限公司 |
120 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.隨底盤選裝鋁合金輪輞,選裝六個螺栓孔輪輞,選裝導(dǎo)流罩樣式及后視鏡,選裝貨箱外觀樣式,選裝尾部標識;2.貨箱底板到倉柵頂部高度為2200mm;3.驅(qū)動電機類型/型號/額定功率/峰值功率/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機/TZ230XS-LKM0321/60kW/120kW/蘇州綠控傳動科技股份有限公司;電機控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):KTZ54X31S-LKC0321/蘇州綠控傳動科技股份有限公司;4.電池種類為磷酸鐵鋰蓄電池,電池單體生產(chǎn)企業(yè)/型號:寧德時代新能源科技股份有限公司/CB260;成箱后的電池生產(chǎn)企業(yè)/型號:寧德時代新能源科技股份有限公司/L150TX8;4.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:VIE HABS-5.0/浙江萬安科技股份有限公司;5.側(cè)防護材料:Q235,螺栓連接到貨廂橫梁,后防護材料:Q235,螺栓連接到車架后端,后防護斷面尺寸:120mm×60mm,離地高度400mm;6.貨箱底板材質(zhì)為:Q235/410LA,貨箱底板板材厚度為1.5mm,貨箱邊板材質(zhì)為:Q235/410LA,材料厚度為1.5mm;貨廂重量850kg;7.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;8.整車整備質(zhì)量的車輛配置:加注冷卻液、洗滌液。裝配備胎、無滅火器、無標準工具箱、無標準備件。 |
| 標識企業(yè)： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTELTD (C000827),明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M,3M |
| 標識型號： | 983,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
