| 車輛名稱： | 純電動倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 公告型號： | GK5041CCYBEV02 | 產(chǎn)品號： | FBJ397X3302 |
| 中文品牌： | 騏蔚牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 貴州長江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2200×3290(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1160(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1505(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 1960/2535 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/3+2 |
| 前輪距： | 1700,1712(mm) | 后輪距： | 1600,1616(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HGCF1ABD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ220XSA14 |
精進(jìn)電動科技股份有限公司 |
- |
120 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝內(nèi)后視鏡;儲能裝置種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,單體/總成生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率/峰值功率:65kW/120kW;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,左右側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)一致;后下部防護(hù)欄裝置材料為HC700/980DP,連接方式:螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為441mm;貨廂材質(zhì):底板(BD700/Q235A,選裝700L),側(cè)板/前板/后板(700L);貨廂材料截面厚度(mm):底板(1.5,選裝2.0),側(cè)板(1.2),前板/后板(0.6);倉柵底板到頂部距離(mm):2300,貨廂重量(kg):610;整備質(zhì)量不包括備胎,滅火器,隨車工具;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,對應(yīng)的型號為CM4XL-4S/4M;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;選裝不同樣式輪輞,選裝貨廂后部造型,選裝貨廂外觀造型;選裝前保險杠造型;選裝前圍造型. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
