| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 公告型號(hào)： | NJ5082CCYDBHT | 產(chǎn)品號(hào)： | N1164391 |
| 中文品牌： | 躍進(jìn)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6500,6655×2076×3020(mm) | 貨廂尺寸： | 4660,4810,4230,4385×450×1970(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8265(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3080(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4990(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/16(°) | 前懸/后懸： | 1080/1820,1080/1975(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 3000/5265 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 油耗： | 18.1,18.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/10+6 |
| 前輪距： | 1610,1610(mm) | 后輪距： | 1485,1586(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYAEDA3××××××××× LNYAEFA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YZ4DA2-40 |
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
3660 |
83 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤(pán)選裝駕駛室前圍裝飾板、格柵、前部燈具、車門(mén)外觀及保險(xiǎn)杠;2.隨底盤(pán)選裝排半駕駛室;⒊貨廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為1950mm;⒋可選裝導(dǎo)流罩,可選裝另一種風(fēng)格的貨箱(附照片);5.外形尺寸長(zhǎng)(mm)/貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)(mm)/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:單排駕駛室1)6500/4660/1820,2)6655/4810/1975;排半駕駛室1)6500/4230/1820,2)6655/4385/1975;6.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:135mm(斷面 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司,浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 舜康,YSL,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | SKY8900,1100-5,983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
