| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 公告型號(hào)： | TG5252GJBCQD | 產(chǎn)品號(hào)： | P6155889 |
| 中文品牌： | 通工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9900×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9970(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2865(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4000+1400,4200+1400,4400+1400,4700+1400,5000+1400,4025+1350,4225+1350,4425+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
| 油耗： | 36.41,37.1,37.3,37.5,36.49,36.66,37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 前輪距： | 2006,2020(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZFF25R4××××××××× LZFF25S4××××××××× LZFF25T4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2CE3681G*P |
上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 |
8709 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車僅使用4200+1400mm一種軸距配置。2、罐體攪動(dòng)容量:4.55立方米,長(zhǎng):4091mm,最大直徑:Ф1900mm;3、運(yùn)輸介質(zhì):混凝土,密度:2400kg/立方米;4、側(cè)防護(hù)裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后下防護(hù)裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q235B,外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為2325×100×60(mm),斷面尺寸(高×寬)為100×60(mm),厚度為4mm,連接方式為螺栓連接,下緣離地高度為440mm;5、該車已裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,并已備案 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
