
| 車輛名稱: | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 393 | 發(fā)布日期: | 20250414 |
| 公告型號: | CLY5312GJB30BEV | 產(chǎn)品號: | CB539399303 |
| 中文品牌: | 凌宇牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關(guān)林大道西段 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 10820×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 16000(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 14870(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/18(°) | 前懸/后懸: | 1480/2940(mm) |
| 燃料種類: | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2000+3000+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3/5,8/8/12,4/4/5,4/4/10 |
| 前輪距: | 2024/2024,2060/2060(mm) | 后輪距: | 1870/1870,1870/1870(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZTPJ2YF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ388XSLGD03;EK2802500PMS1 |
蘇州朗高電機有限公司;凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 |
-;- |
360;410 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 罐體攪動容積為6.81立方米,罐體尺寸:長6035(mm),最大直徑2220(mm),罐體安裝角度14.6°.側(cè)面防護裝置材料為鋁合金6061,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸120×50(mm),離地高:490(mm).該車選用軸距:2000+3000+1400(mm),輪胎:12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,懸架型式:鋼板彈簧.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體+總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM-EBS.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車可裝備直接供電式ETC車載裝置.驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,驅(qū)動電機型號:TZ388XSLGD03,生產(chǎn)企業(yè)為:蘇州朗高電機有限公司,額定功率/峰值功率為:250/360KW.該車后部裝配作業(yè)用照明燈具,僅在駐車作業(yè)時使用.選裝上裝驅(qū)動、控制面板(帶外保護殼/不帶外保護殼)、散熱器、罐體密封裝置、接料斗結(jié)構(gòu)型式. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號: | TM1200-1,TM9112 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| CLY5312GJB30BEV | 51 | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





