
| 車輛名稱: | 清障車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 290 | 發(fā)布日期: | 20161201 |
| 公告型號(hào): | FXB5430TQZPLZ4 | 產(chǎn)品號(hào): | Q5323832 |
| 中文品牌: | 凌揚(yáng)牌 | 英文品牌: | FXB |
| 企業(yè)名稱:} | 廣州番禺超人運(yùn)輸設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址: | 廣州市番禺區(qū) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 11980×2500×3680,3800(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 43000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 40305(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 25/11(°) | 前懸/后懸: | 1512/2558,1512/2658(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國四 |
| 軸荷: | 8000/8000/27000(并裝雙軸) | 軸距: | 2100+4360+1350,1800+4660+1300(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/11/13,11/11/10,4/4/5,3/3/4 |
| 前輪距: | 2060/2060(mm) | 后輪距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGGX5D6L××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6L350-42 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
8424 |
257 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.超限,本車型已安裝側(cè)面和后部反光標(biāo)識(shí);2.防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓聯(lián)接,后防護(hù)由車輛后部結(jié)構(gòu)代替; 3;上裝托舉裝置起重機(jī):折疊臂式BS430型和SQ1200,托舉質(zhì)量為2500Kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)3人,托舉質(zhì)量為2565對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)2人;選裝SQ3200,托舉質(zhì)量為2500Kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)3人,托舉質(zhì)量為2565對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)2人;選裝尾部支腿;4.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝ABS,ABS型號(hào)/企業(yè):446 004XXX 0(XXX為數(shù)字,表示升級(jí)序號(hào))/ 威伯科汽車控制系統(tǒng)有限 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





