
| 車輛名稱: | 清障車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 384 | 發(fā)布日期: | 20240709 |
| 公告型號: | SXT5530TQZ6 | 產(chǎn)品號: | FBV38444301 |
| 中文品牌: | 金猴牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 沈陽捷通消防車有限公司 | 企業(yè)地址: | 沈陽道義經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正義三路31-5號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 11550×2550×3600(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 53000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 35300,27000(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 15/16(°) | 前懸/后懸: | 1540/1710(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
| 軸荷: | 9000/9000/9000/13000/13000 | 軸距: | 1950+3075+1375+1350,1950+3625+1375+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 5 | 最高車速: | 101(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 14(個) | 輪胎規(guī)格: | 385/65R22.5/12.00R20 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/11/-/12 |
| 前輪距: | 2110/2110,2130/2130(mm) | 后輪距: | 2110/1830/1830,2030/1830/1830,2040/1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZZ1B6VB××××××××× LZZ1B6VD××××××××× LZZ1B6WB××××××××× LZZ1B6WD××××××××× LZZ1B6XB××××××××× LZZ1B6XD××××××××× LZZ1B6YB××××××××× LZZ1B6YD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.44-60;MC11.40-60;MC13.50-60;MC13.48-60;MC11.46-61;MC13.54-61;MC13H.60-61;WP12.460E62 |
中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
10518;10518;12419;12419;10518;12419;13020;11596 |
327;297;371;356;341;400;444;338 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 該車主要專用裝置有托舉裝置、吊舉裝置、絞盤、鋼絲繩等,用于清除道路故障車輛和城市違章車輛等工作;駕駛室準乘人數(shù)為2人時對應托舉質(zhì)量17570kg,駕駛室準乘人數(shù)為3人時對應托舉質(zhì)量17505kg;側防護為裙邊結構,離地高度為495mm;后防護為清障車專用裝置代替,離地高度490mm;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;僅用底盤軸距(mm):1950+3625+1375+1350;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;第三軸的懸架型式為空氣懸架,不可提升.選裝后部樣式. |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | — |
| 標識型號: | TM9112 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SXT5530TQZ6 | 清障車 | 沈陽捷通消防車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





