| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 公告型號： | ABL5146TQZJ2 | 產品號： | CB4378U0100 |
| 中文品牌： | 寶路隨車牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 寶路汽車產業(yè)(十堰)有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)白浪中路59號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9040×2550,2520×2590(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14060(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 9600,9200,8360(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/8(°) | 前懸/后懸： | 1285 /3055(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 4860/9200 | 軸距： | 3950,4200,4500,4700,5100,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,9/11+8,8/10+7,8/11+7,8/10+8,8/11+8 |
| 前輪距： | 1910,1920,1940,1960,1860,1820,1740(mm) | 后輪距： | 1800,1720,1820,1860,1750,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXED1H××××××××× LGHXED1K××××××××× LGHXED1L××××××××× LGHXED1M××××××××× LGHXED1P××××××××× LGHCED1H××××××××× LGHCED1K××××××××× LGHCED1L××××××××× LGHCED1M××××××××× LGHCED1P××××××××× LGHXED1F××××××××× LGHCED1F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS04180-68;D30TCIF1;YCY30170-60;YCS04200-68 |
廣西玉柴機器股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司 |
4156;2977;2970;4156 |
132;125;125;147 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為平板、托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸;整備質量(kg)/人數(shù)(人)/托舉質量(kg)對應關系為:9600/2/4330,9600/3/4265,9200/2/4730,9200/3/4665,8370/2/5570,8370/3/5505;側防護材料為Q235,螺栓連接,后下部防護由專用裝置托臂替代,離地高為445mm;ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;僅選用軸距:4700mm. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
