| 發(fā)動機： | JX493ZLQ5 | 發(fā)動機品牌： | 江鈴 | 系列： | JX493系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 江鈴汽車集團發(fā)動機有限公司 | 適配范圍： | 卡車 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2.771L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 85kW |
| 額定轉速： | 3800rpm | 最大馬力： | 116馬力 | 最大扭矩： | 285N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1800-2200rpm | 全負荷最低燃油耗率： | 250g/kW.h |
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 公告型號： | XKC5043XQY5J | 產品號： | ZN5CF61903K |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5000×1990×2770,3040(mm) | 貨廂尺寸： | 3210×1850×1730,2000(mm) |
| 總質量： | 4190(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2600(Kg) | 額定載質量： | 1460(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1065/1445(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1610/2580 | 軸距： | 2490(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | 11.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/4+6 |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECA2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟,廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或雙開側門,可選裝不帶側門的廂體,單側門可選向左或右開啟;用于運輸具有獨立容器包裝的:黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,專用煙火制品,無煙火藥,糊狀火藥,商品爆炸裝藥(不帶雷管),點燃導火索,安全導火索.運輸介質類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.1G,1.3C,1.3C,1.2D,1.4G,1.4S;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,僅使用子午線輪胎;ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;側防護,后防護與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護斷面尺寸(mm):50×110, 離地高度450mm車輛類型:EX/Ⅲ;發(fā)動機JX493ZLQ5油耗值均為11.9L/100km;隨底盤選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉向燈,前臉,前保險杠;選裝門框下邊框黑色貼膜;廂體內高1730,2000和整車高度2770,3040一一對應;正后部選裝廂體外觀; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R),DA-FS(W) | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
