| 車輛名稱： | 現(xiàn)場混裝乳化炸藥車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 249 | 發(fā)布日期： | 20130624 |
| 公告型號： | XKC5280THR | 產(chǎn)品號： | ZJBUE463046 |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9730,10220×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | 6250,6690×2170×2350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 28430(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10000(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/15,16/12(°) | 前懸/后懸： | 1560/2020,1560/2510(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國三 |
| 軸荷： | 5300/5400/17730(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3000+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12,11/11/12,11/11/-,4/4/- |
| 前輪距： | 1939/1939,1958/1958(mm) | 后輪距： | 1800/1800,1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZAEXNA××××××××× LZZAEXSA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WD615.95 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
9726 |
247 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品頂部封閉,不可開啟。運送介質(zhì):硝酸銨乳膠,類別和項別號:5.1。當(dāng)選裝6690mm廂體時,整備質(zhì)量變化在3%之內(nèi),所以為一值,對應(yīng)整車長10220mm后懸2510mm離去角12度。工作原理:硝酸銨乳膠和干料進(jìn)入混合器攪拌后(也可同時加入微量元素),然后經(jīng)漏斗進(jìn)入螺桿泵,混合后的藥漿靠螺桿泵的壓力將藥漿壓入軟管卷筒、同時經(jīng)混注器將敏化劑加入,敏化劑在輸送中起水環(huán)潤滑作用,藥漿入輸藥膠管后最后經(jīng)靜態(tài)混合器送入炮孔。再經(jīng)5~10分鐘發(fā)泡即成為炸藥。側(cè)、后防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接。后防護(hù)斷面尺 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
