| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 公告型號： | TBL5100XXH | 產(chǎn)品號： | ZNX56619018 |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 廣東寶龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州增城市新塘鎮(zhèn)寶龍路1號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9065×2545×3612(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9595(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18.5/9(°) | 前懸/后懸： | 1365/2700(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 3600/5995 | 軸距： | 5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25R16 18PR,235/75R17.5 14PR,235/75R17.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/9+7 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAC1AG3××××××××× LGAX1AG3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
EQH140-52 |
東風(fēng)商用車有限公司 |
4752 |
103 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.EQH140-52發(fā)動機(jī)凈功率為100kW,EQH160-52發(fā)動機(jī)凈功率為115kW,EQH160-53發(fā)動機(jī)凈功率為115kW; 2.主要專用裝置:貨廂內(nèi)設(shè)置器材柜和放置有發(fā)電機(jī)組,抽水泵,升降照明燈。主要用于應(yīng)急救險需要,可應(yīng)急發(fā)電、照明和抽排污水。 3.ABS系統(tǒng)控制器型號:3631010-C2000,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司; 4.側(cè)防護(hù)裝置材料為鋼材,與車身連為一體,離地高度為370mm,防護(hù)由車身結(jié)構(gòu)代替,故豁免,后下部防護(hù)材料為鋼材,與車身連為一體,離地高度為495mm,防護(hù)由車身結(jié)構(gòu)代替,故豁免; 5.車廂頂部封閉,不可開啟。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 *** | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
