
| 發(fā)動機: | JX4D306H | 發(fā)動機品牌: | 江鈴 | 系列: | JX4D30 騰豹3.0系列 |
| 發(fā)動機廠商: | 江鈴汽車股份有限公司 | 汽缸數(shù): | 4 | 燃料種類: | 柴油 |
| 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 2.892L | 排放標(biāo)準: | 國六 |
| 最大輸出功率: | 112kW | 最大馬力: | 152馬力 |
| 車輛名稱: | 救險車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 382 | 發(fā)布日期: | 20240520 |
| 公告型號: | XHZ5081XXHJ6 | 產(chǎn)品號: | FB038249100 |
| 中文品牌: | 海倫哲牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 7050×2440,2200,2180×2990,2950,2900,2830,2790,2750,2700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 8210,8000,7700,7500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 8015,7805,7505,7305(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/11(°) | 前懸/后懸: | 1155/2080(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準: | 國六 |
| 軸荷: | 2940/5270,2900/5100,2750/4950,2700/4800 | 軸距: | 3815(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 115(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.50R16LT 14PR |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,4/8+8,4/3+2,4/4+2,4/5+4,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,7/3+2,7/4+3,3/3+2,6/3+2 |
| 前輪距: | 1680(mm) | 后輪距: | 1640,1800(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LEFYEDK4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX4D306H |
江鈴汽車股份有限公司 |
2892 |
112 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準: | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。車輛左右兩側(cè)與正后的作業(yè)照明燈、車頂曲臂升降燈僅在作業(yè)時能打開,行駛過程中不能開啟。專用裝置為救險專業(yè)設(shè)備:發(fā)電機組、控制柜、排水泵,主要用于應(yīng)急排水供電救險作業(yè)。ABS系統(tǒng)型號: VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 浙江萬安科技股份有限公司。側(cè)防護材料為Q235鋼,采用裙板式結(jié)構(gòu),后裙板內(nèi)后防護與副車架螺栓連接,材質(zhì)為Q345鋼,斷面尺寸為130mm×60mm,后防護下緣離地高度460mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XHZ5081XXHJ6 | 救險車 | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





