| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 公告型號： | CLW5100XXH6SL | 產(chǎn)品號： | GB338974100 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7000×2200×3550,3500,3450,3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000,9505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9805,9310(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1110/2075(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 3310/6690,3150/6355 | 軸距： | 3815,4175(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 124,95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 前輪距： | 1720,1680,1788(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDACNG××××××××× LWLDACNK××××××××× LWLDACJG××××××××× LWLDACJK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TCG61;4HK1-TCG60 |
五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 |
5193;5193 |
139;151 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為發(fā)電機,送風(fēng)機,用于為隧道輸送空氣等.側(cè)面防護為裙板結(jié)構(gòu),材料均為Q235A碳鋼,后部防護裝置材料:Q235A碳鋼.連接方式:采用焊接連接+螺栓連接.后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):430.ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該底盤裝EBS,EBS及控制器型號為EBS 5,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.隨底盤選裝限速裝置時,限速95km/h.僅選用3815mm軸距.僅選用8.25R20 14PR型號的輪胎. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| CLW5100XXH6SL | 救險車 | 程力專用汽車股份有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
