| 購(gòu)車(chē)有保障 |

| 車(chē)輛名稱(chēng): | 電源車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 264 | 發(fā)布日期: | 20140917 |
| 公告型號(hào): | JKF5120XDY | 產(chǎn)品號(hào): | Q4219165 |
| 中文品牌: | 鈞天牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱(chēng):} | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址: | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 8600,9000×2500×3760(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 12005(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 11810(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/10(°) | 前懸/后懸: | 1430/2470,1430/2570(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)四 |
| 軸荷: | 4200/7805 | 軸距: | 4700,5000(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20,9.00R20,255/70R22.5 |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/9+6,8/10+8 |
| 前輪距: | 1880,1924(mm) | 后輪距: | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe180 40 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4500 |
132 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| JKF5120XDY型電源車(chē)為應(yīng)急供電所用,。該電源車(chē)安裝的發(fā)電機(jī)組型號(hào)是KV300ECV,由上??铺╇娫垂煞萦邢薰旧a(chǎn)。左右側(cè)防護(hù)欄采用大客車(chē)行旅箱結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用60X40X4mmQ235方管為骨架,將兩側(cè)分別隔離成6段,外表行旅箱門(mén)采用厚1.2mm冷軋鋼板制成,鋼板內(nèi)平面以40x25x3mm方管為骨架,采用焊接方式聯(lián)接,隔離艙即可作為左右側(cè)護(hù)欄,又便于存放行旅及車(chē)用工具等,同時(shí)也增加了外觀的平整性。后防護(hù)欄與尾燈架,號(hào)牌架為一整體,周邊用10號(hào)槽鋼制作,與車(chē)箱焊接為一整體,槽鋼斷面尺寸為100x50 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





