| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 306 | 發(fā)布日期： | 20180404 |
| 公告型號： | KS5181XYKA1 | 產(chǎn)品號： | ZNFT75SZ01S |
| 中文品牌： | 魁士牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 昆山專用汽車制造廠有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省昆山市周市鎮(zhèn)金茂路1288號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9510×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 6890×2450×2685(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9230(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8640,8575(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1435/2450(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7065,5625(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,315/70R22.5 16PR,315/70R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 油耗： | 28.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,1+-/-,3/- |
| 前輪距： | 2006,2070(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF18L1××××××××× LZFF18M1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
SC7H260Q5 |
上海柴油機股份有限公司 |
6440 |
192 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤選裝選裝高頂,平頂,單排,排半駕駛室,側(cè)窗,保險杠,后視鏡,前大燈,駕駛室面罩;2.側(cè)防護材料為Q235,通過螺栓和支架與車架連接;后防護材料為Q345,離地高度為500mm,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為120×120×4mm;3.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;5.ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;6.油耗值對應(yīng)關(guān)系:SC7H260Q5,SC7H280Q5發(fā)動機均為28.0L/100km;7.發(fā)動機凈功率對應(yīng)關(guān)系:SC7H260Q5為188kW,SC7H280Q5為202kW;8.僅選用前鋼板彈簧后空氣懸架的底盤進行改裝;9.準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg;16680kg,中置軸掛車牽引桿深入量:1730mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷:垂直靜載荷1000kg;10.車廂頂部封閉不可開啟. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛 |
| 標(biāo)識型號： | NG04008 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
