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| 手機(jī)號碼: | 驗(yàn)證碼: | ||||

| 車輛名稱: | 自卸式垃圾車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 274 | 發(fā)布日期: | 20150709 |
| 公告型號: | ND5250ZLJZ09 | 產(chǎn)品號: | O4219872 |
| 中文品牌: | 北奔牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱:} | 北奔重型汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址: | 內(nèi)蒙古包頭市2號信箱 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 8365,8465,8565,8665×2500×3430(mm) | 貨廂尺寸: | 5400,5600,5800×1150×2300(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 12090(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 12780,12715(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 23/33(°) | 前懸/后懸: | 1515/1600,1515/1650,1515/1700,1515/1750,1515/1800,1515/1850,1515/1900,1515/1950(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國四 |
| 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 3850+1350,3800+1450(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 油耗: | 36.6,37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/13,13/13 |
| 前輪距: | 1995,2045(mm) | 后輪距: | 1800/1800,1872/1872(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LBZF46EB××××××××× LBZF46EC××××××××× LBZF47EB××××××××× LBZF47EC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.336E40 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9726 |
247 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 自卸方式為后卸;可選裝長駕駕駛室、保險(xiǎn)杠;選裝不同的貨箱結(jié)構(gòu),選裝多種環(huán)保頂蓋結(jié)構(gòu);駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)2人、3人分別對應(yīng)載質(zhì)量(kg)為12780,12715;車長/貨廂長/后懸對應(yīng)關(guān)系:軸距3850+1350時(shí):8465/5400/1750,8365/5600/1650,8665/5600/1950,8565/5800/1850。軸距3800+1450時(shí):8465/5400/1700,8365/5600/1600,8665/5600/1900,8565/5800/1800。防護(hù)裝置的材料為Q235A,采用螺 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||





