| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | FD5084CCYP10K |
| 公告批次： | 250 | 發(fā)布日期： | 20130712 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ5E646M05X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1084P10K |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5865,5965,6050,5995×2100,2200,2020,2120×2990(mm) | 貨廂尺寸： | 3675,3775,3900,3850×500,400×1900,2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8235(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.47,1.38 |
| 整備質(zhì)量： | 3330,3450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4775,4655(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/20(°) | 前懸/后懸： | 1120/1495,1120/1595,1120/1680,1120/1515,1120/1625(mm) |
| 軸荷： | 2880/5355 | 軸距： | 3250,3250,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 21.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/8+8,7/9+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT,7.50R16LT,7.00-16LT,7.00R16LT |
| 前輪距： | 1540,1560(mm) | 后輪距： | 1590,1510(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BDPD3××××××××× LZ0BDPD3××××××××× LZ0BDPB3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN33PE-1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 76/103 |
| SD4M75-3U | 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 3298 | 75/102 |
| CA4DC2-10E3 | 一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司 | 3168 | 80/108 |
| YN33PE-1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 76/103 |
| SD4M75-3U | 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 3298 | 75/102 |
| CA4DC2-10E3 | 一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司 | 3168 | 80/108 |
| CY4100-E3F | 東風朝陽柴油機有限責任公司 | 3707 | 73/99 |
| YN27CR | 成都云內(nèi)動力有限公司 | 2672 | 69/93 |
| 4D26 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2596 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝導流罩;貨廂底板到倉柵頂部距離1900;整車長5865=1120+3250+1495,貨廂長3675,整車長5965=1120+3250+1595,貨廂長3775,整車長6050=1120+3250+1680,貨廂長3900;整車長5995=1120+3360+1515,貨廂長3850;整車長5995=1120+3250+1625,貨廂長3850;500欄板高廂寬1900對應整車寬2100,500欄板高貨廂寬2000對應整車寬2200;400欄板高貨廂寬1900對應整車寬2020,400欄板高貨廂寬2 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000-01 | ||
