根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年汽車227.3萬輛，增長(zhǎng)6.8%，其中，新能源汽車22.9萬輛，增長(zhǎng)175.9%；。4月的汽車增加值8%，處近期高位，好于去年走勢(shì)。4月汽車消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)16%。目前看今年汽車產(chǎn)量有望接近持平，新能源車同比高增長(zhǎng)。

　　汽車類商品銷售明顯改善。面對(duì)疫情沖擊，中央和地方出臺(tái)多項(xiàng)政策措施，穩(wěn)定和促進(jìn)汽車消費(fèi)，去年下半年以來效果逐步顯現(xiàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-4月份乘用車批銷售量同比增長(zhǎng)50%，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　1. 21年4月汽車消費(fèi)走勢(shì)回升巨大

　　
4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額33153億元，同比增長(zhǎng)17.7%；比2019年4月份增長(zhǎng)8.8%，兩年平均增速為4.3%。1—4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額138373億元，同比增長(zhǎng)29.6%，兩年平均增速為4.2%。其中，除汽車以外的消費(fèi)品零售額124063億元，增長(zhǎng)27.7%。。

　　18-19年的汽車消費(fèi)相對(duì)低迷，入門級(jí)消費(fèi)依舊不足，中高端消費(fèi)升級(jí)表現(xiàn)突出。2020年的汽車消費(fèi)在年初受到春節(jié)因素影響，7月后隨疫情改善逐步回升。2021年汽車對(duì)消費(fèi)貢獻(xiàn)為正，但增幅不大。

　　2. 2021年1-4月汽車產(chǎn)量回穩(wěn)

　　4月份，612種產(chǎn)品中有445種產(chǎn)品同比增長(zhǎng)。鋼材12128萬噸，同比增長(zhǎng)12.5%；水泥23928萬噸，增長(zhǎng)6.3%；；汽車227.3萬輛，增長(zhǎng)6.8%，其中，新能源汽車22.9萬輛，增長(zhǎng)175.9%；發(fā)電量6230億千瓦時(shí)，增長(zhǎng)11.0%；原油加工量5790萬噸，增長(zhǎng)7.5%。。

　　今年1-4月的汽車生產(chǎn)866萬臺(tái)增長(zhǎng)50%是較大的增幅，其中轎車的增速50%，也是很好的高增長(zhǎng)。

　　3. 21年汽車增加值高位起步

　　4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)9.8%，比2019年同期增長(zhǎng)14.1%，兩年平均增長(zhǎng)6.8%。從環(huán)比看，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.52%。1—4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.3%。

　　21年4月的汽車增加值8%，雖然基數(shù)低，但基本回歸正常，好于去年走勢(shì)。18年汽車業(yè)增加值增4.9%.,19年汽車業(yè)增加值1.8%，是低于制造業(yè)增加值平均水平，今年增速回升39%的水平，折算后仍是高位，為制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)較大。

　　4. 4月新能源汽車生產(chǎn)23萬

　　分產(chǎn)品看， 4月份，汽車日均7.6萬輛，增長(zhǎng)7%，考慮到20年4月的7萬的較高增長(zhǎng)，今年增速的環(huán)比表現(xiàn)相對(duì)較好。

　　4月份日均轎車生產(chǎn)2.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)-3.5%。轎車去年4月日均2.6萬臺(tái)。今年由于市場(chǎng)需求回暖，但芯片供給不足，4月轎車生產(chǎn)放緩。

　　近兩年商用車強(qiáng)，乘用車弱。20年消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步不利于消費(fèi)，轎車生產(chǎn)增速偏低，弱于汽車平均增速，SUV的生產(chǎn)增速低于汽車總體增速，成為抑制消費(fèi)的低迷因素。

　　18年全年生產(chǎn)新能源車130萬臺(tái)，較17年增4成。。18年新能源乘用車100萬，繼續(xù)保持較強(qiáng)的高增長(zhǎng)走勢(shì)。19年生產(chǎn)119萬臺(tái)新能源車，增速-1%的偏弱。。20年1-12月生產(chǎn)146萬臺(tái)新能源車，增速17%的回暖較好。今年1-4月的新能源汽車生產(chǎn)78萬，增長(zhǎng)261%是很高的增長(zhǎng)。

　　5. 21年4月汽車投資力度負(fù)增長(zhǎng)

　　2021年4月汽車投資回暖明顯，新能源降溫導(dǎo)致汽車行業(yè)投資低迷問題逐步改善。

　　6. 房?jī)r(jià)暴增的車市消費(fèi)擠壓效應(yīng)持續(xù)較強(qiáng)

　　16-19年樓市火爆影響很大，后期逐步降溫對(duì)車市的促進(jìn)較好。

　　2020年，商品房銷售面積17.6億平方米，比上年增長(zhǎng)2.6%，上年為下降0.1%。1—4月份，商品房銷售面積50305萬平方米，同比增長(zhǎng)48.1%；比2019年1—4月份增長(zhǎng)19.5%，兩年平均增長(zhǎng)9.3%。。

　　目前看1-4月樓市火爆，東部地區(qū)的銷售額暴增，這也是**的割韭菜的做法。目前的居民收入不支撐持續(xù)的高負(fù)債。

　　樓市的反彈速度相對(duì)強(qiáng)勁。6-12月增速驚人的高。2021年1-4月仍保持超強(qiáng)增長(zhǎng)。

　　樓市火爆主要靠居民的定金和預(yù)收款支撐，貸款也處于高位。這對(duì)車市的購(gòu)車資金帶來一定分流影響。

　　樓市的財(cái)富效應(yīng)對(duì)高端車需求有一定的促進(jìn)效果。

　　7. 2021年車市消費(fèi)需要有持續(xù)政策支持

　　4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額33153億元，同比增長(zhǎng)17.7%；比2019年4月份增長(zhǎng)8.8%，兩年平均增速為4.3%。其中，除汽車以外的消費(fèi)品零售額29468億元，增長(zhǎng)17.9%。扣除價(jià)格因素， 4月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)際增長(zhǎng)15.8%，兩年平均增長(zhǎng)2.6%。從環(huán)比看，4月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)0.32%。

　　1—4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額138373億元，同比增長(zhǎng)29.6%，兩年平均增速為4.2%。其中，除汽車以外的消費(fèi)品零售額124063億元，增長(zhǎng)27.7%。。目前看消費(fèi)不旺的問題改善，汽車消費(fèi)在66%較強(qiáng)，未來汽車消費(fèi)應(yīng)該逐步回升，支撐總體消費(fèi)增長(zhǎng)。

　　今年的成品油消費(fèi)相對(duì)低迷，這也是低油價(jià)帶來的銷售額損失。

　　在總體社會(huì)零售中，限額以上的商品零售表現(xiàn)較強(qiáng)，這也是近幾年**的扭轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了汽車消費(fèi)對(duì)總體大宗消費(fèi)的促進(jìn)效果很好的。