距離重卡執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)僅剩不足兩月的時(shí)間，上半年的商用車(chē)行業(yè)異?；鸨?月底，距離預(yù)估140萬(wàn)銷(xiāo)量還有將近70萬(wàn)，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的競(jìng)爭(zhēng)到底進(jìn)程如何？

2020年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到一個(gè)新高峰，這是由國(guó)家政策主導(dǎo)，多細(xì)分市場(chǎng)順應(yīng)變化開(kāi)始調(diào)整，以及后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)回暖、電商繁榮等多種原因促成的。2021年也將過(guò)半，在預(yù)計(jì)銷(xiāo)量140萬(wàn)的背景下，各大企業(yè)積蓄已久的力量爆發(fā)出來(lái)。

國(guó)六新標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品與技術(shù)多元化

2021年1-4月，重卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到73萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量頻創(chuàng)新高，在重卡全面升級(jí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的前夕，各大企業(yè)大施拳腳，力爭(zhēng)上游。這其中，中國(guó)重汽1-4月份累計(jì)重卡銷(xiāo)量達(dá)到13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超90%，市場(chǎng)占有率上升到18.2%，這一數(shù)值與行業(yè)**僅相距0.4%，增速達(dá)到了行業(yè)**。

單月**、增速行業(yè)**，中國(guó)重汽的發(fā)展和變化展現(xiàn)了商用車(chē)領(lǐng)域的“中國(guó)速度”。這份日新月異的新面貌，實(shí)為厚積薄發(fā)。

三大件自主動(dòng)力總成，國(guó)六技術(shù)升級(jí)，成為中國(guó)重汽系列產(chǎn)品的重要支撐；S-AMT16變速箱代表了商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)；汕德卡月產(chǎn)銷(xiāo)量破萬(wàn)，同時(shí)推出了載貨車(chē)型、搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的G系列車(chē)型、中卡車(chē)型，成為備受市場(chǎng)認(rèn)可的旗艦品牌；黃河重現(xiàn)江湖，集成中國(guó)重汽的先進(jìn)技術(shù)，成為當(dāng)代高效物流的天選神車(chē)。

正是中國(guó)重汽旗下多品牌齊發(fā)力，迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求，無(wú)憂換擋、智能駕艙等多種技術(shù)成為贏得更多市場(chǎng)份額的助力。

順應(yīng)新時(shí)代 新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的積極反饋

互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)的崛起與發(fā)展，帶來(lái)了傳統(tǒng)行業(yè)的積極轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇，作為率先提出“親人服務(wù)”，開(kāi)啟云大會(huì)等創(chuàng)新舉措的先行**，中國(guó)重汽的轉(zhuǎn)變收效頗多。

為了提供更便利的購(gòu)車(chē)渠道，中國(guó)重汽推出了“VR展廳”，網(wǎng)上看車(chē)、購(gòu)車(chē)、買(mǎi)車(chē)一站式服務(wù)等創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手法。不止如此，多種多樣的直播活動(dòng)也將中國(guó)重汽推向高潮，新產(chǎn)品百城同步上市、線上鉅惠購(gòu)車(chē)等措施使得中國(guó)重汽吸引了更多用戶，拉近用戶與產(chǎn)品的距離，帶來(lái)更新的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。中國(guó)重汽的銷(xiāo)量表明，新的營(yíng)銷(xiāo)方法行之有效，好產(chǎn)品和強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)造了疊加優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品全系布局、品牌精準(zhǔn)定位、車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)深度定制化，加上多種創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的宣傳造勢(shì)，中國(guó)重汽成為商用車(chē)行業(yè)增幅**、增速**快的企業(yè)。

為發(fā)展賦能 人從眾的蓬勃力量

中國(guó)重汽在譚旭光的帶領(lǐng)下迸發(fā)出無(wú)窮力量，在商用車(chē)發(fā)展的道路上“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”，更專注也更積極。

從**輛重型卡車(chē)的誕生至今，中國(guó)重汽肩負(fù)著**商用車(chē)行業(yè)向前發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng)。為了環(huán)境保護(hù)、也為了助推新能源的發(fā)展，中國(guó)重汽在燃料電池車(chē)型等方面的探索早已開(kāi)始。

2020年年底，汕德卡完成了燃料電池車(chē)型的試驗(yàn)，借助濰柴的氫燃料電池優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)型將有望投入示范運(yùn)營(yíng)。目前在新能源領(lǐng)域，濰柴已布局氫燃料電池及固態(tài)氧化物燃料電池，以及“電池+電機(jī)+電控”為一體的燃料電池動(dòng)力總成。加上中國(guó)重汽可靠的整車(chē)技術(shù)，形成新能源商用車(chē)完整產(chǎn)業(yè)鏈，作為其重要一環(huán)，中國(guó)重汽將發(fā)揮巨大作用。

此外，中國(guó)重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目總投資高達(dá)150億元，在這條路上，毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)重汽將會(huì)走得更遠(yuǎn)。汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，新能源彎道超車(chē)，中國(guó)重汽在這一領(lǐng)域充分展現(xiàn)出商用車(chē)頭部企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)，這樣一個(gè)富有生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)將不斷嘗試、不斷進(jìn)取。

產(chǎn)品技術(shù)、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)戰(zhàn)略，這是中國(guó)重汽通往未來(lái)的三把通關(guān)鑰匙，更是凸顯中國(guó)重汽向上精神的支撐。2021年，中國(guó)重汽將取得何等成績(jī)，卡車(chē)e族與諸位拭目以待。