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常見的“中國式養(yǎng)車”越窮越容易陷進去

來源:轉載 作者:admin 時間: 2021-12-30 瀏覽次數(shù):

常言說“買車容易養(yǎng)車難”,買車的卡友千千萬,但是真正會養(yǎng)車的卻不多,一不小心還會陷入“中國式養(yǎng)車”怪圈,越窮越容易陷進去。下面這些“中國式養(yǎng)車”的現(xiàn)象,看看你中了幾條。

▎01加小油,“地溝油隨便跑”

跑車的卡友們對“小油”可真是再熟悉不過了,尤其是最近的運費比較低,很多人想著加更便宜的小油能多省一些錢。畢竟和五六塊一升的正規(guī)油比起來,價錢幾乎砍半的小油真是太有吸引力了。這些小油大多來自不正規(guī)煉油廠,或是正規(guī)渠道的油和劣質油混合在一起,根本無法保證質量,短期使用可能看不出有危害,但長期下來對車的損害特別大。

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因為“小油”里面含有的雜質較多,會導致柴油濾清器的使用壽命縮短,也可能造成噴油嘴的非正常提前損壞,排放時有害尾氣的含量也會增加,這就很可能導致車輛后處理傳感器報警,以至于車子發(fā)生輸出功率降低、限扭、DPF過早報廢等問題,長遠來看,對車輛產(chǎn)生不可逆的傷害。

▎02買劣質零配件,不買正品

汽配行業(yè)魚龍混雜,假冒偽劣產(chǎn)品非常多,假機油、假“三濾”、假防凍液、假剎車片……可以說,“假配件”幾乎囊括了車輛上的任何一個部件。

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假配件一般在外觀上和正品并無太大差別,但是使用效果相差甚遠,還容易危及行車安全。例如假剎車片制動性能差,會有噪音,發(fā)熱嚴重,對于需要經(jīng)常下坡使用的司機來說,危害極大,一旦發(fā)生剎車失靈,后果不堪設想;而假“三濾”很可能起不到過濾的作用,導致發(fā)動機發(fā)生很大磨損。

卡友們出門跑車,安全是最重要的,建議卡友們不要貪圖便宜,盡量去正規(guī)配件店購買原廠零部件,否則發(fā)生意外得不償失。

▎03保養(yǎng)期不到,提前更換機油

還有的卡友喜歡沒到保養(yǎng)時間就提前進行保養(yǎng),更換機油濾芯等耗材。定期更換機油是個好習慣,但是機油換的過勤不一定是好事。

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因為廠家規(guī)定的保養(yǎng)時間都是有余量設計的,給出的保養(yǎng)周期基本上都是往前提。有一些機油品質比較好,更換周期比較長,明明機油的狀態(tài)還保持在一個合理的區(qū)域,如果提前更換就會將這些好的機油都浪費掉。萬一換的是劣質機油,潤滑效果不好,就會對發(fā)動機造成更大的損傷。

▎04 460刷成500馬力,最后坑了誰

現(xiàn)在卡友圈中流行一種技術“刷數(shù)據(jù)”,花一千多塊錢就能把420馬力的車刷成460、460的刷成500,很神奇有沒有?其實所謂的“數(shù)據(jù)升級”只是一種障眼法,實際上是通過加大噴油量、強行提升發(fā)動機功率來給人一種馬力升級的假象,大部分都會增加發(fā)動機的磨損,影響發(fā)動機的使用壽命,噴油過濃還會產(chǎn)生更多的碳煙及其它有害物質,導致一系列后處理問題。

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而且刷完數(shù)據(jù)以后,廠家很可能就不再提供保修服務了,因為這屬于用戶人為更改或損傷發(fā)動機性能,不屬于自然損耗,廠家無法承接后續(xù)的保修。

換個角度想想,賣貨的從來都是夸自家貨好,絕不會自降身份出售,既然一輛卡車動力能達到500馬力,廠家沒必要降成460出售,一千多塊就能變成大馬力,到底是誰傻?

▎05液緩買了不舍得用 “怕用壞”

隨著卡車車輛升級,現(xiàn)在裝液緩的卡車也越來越多了,有的卡友雖然裝了液緩,卻“舍不得用,怕用壞?!逼鋵?,只要正常維修保養(yǎng),定期更換液壓油和濾清器,液緩的壽命是跟整車完全一致的,可以說使用百萬公里沒有一點問題。

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而且,液緩除了下坡情況可以用,等紅綠燈之類非緊急制動的情況下也可以使用,不僅制動效果好,還能節(jié)省剎車片,十分高效實用,趕緊用起來吧!

▎06封住后處理裝置,避開檢測

為了省下尿素錢,不少卡友會選擇將后處理裝置“屏蔽”掉,看上去短期是不燒尿素了,其實長期下來危害很大。車子不燒尿素,雖然暫時省下尿素錢,但是時間久了,后處理系統(tǒng)會發(fā)生大幅度損壞,更換需要更大一筆錢;而且車輛會限扭矩,影響出勤效率。

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再說現(xiàn)在國家嚴查環(huán)保,路上設置了很多流動檢測點,專門抓尾氣不合格的,0.8秒查一輛車,抓到一次就重罰,罰款夠買一兩年的尿素了,得不償失。還要注意一點,屏蔽后處理裝置屬于非法改裝,服務站同樣不會提供保修服務。

▎07修車去街邊小店,不去服務站

據(jù)了解,現(xiàn)在有超過一半的卡車司機為了省錢選擇去路邊店維修,不去正規(guī)的廠家維修站。路邊店真的省錢嗎?不見得。

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眾所周知,車輛維修行業(yè)水很深,因為數(shù)量龐大、缺乏監(jiān)管,路邊汽修店魚龍混雜,甚至是“黑幕重重”。以換代修、虛增維修項目、維修清單作假、零配件以次充好……種種手段,新手小白根本無從分辨,只能乖乖聽命,很可能錢也花了,車還沒修好。

其實,目前主機廠已經(jīng)擴大了對于后市場的布局,服務站的分布越來越廣,不僅擁有著技術優(yōu)勢,同時配件品質可以得到保障,車輛可以得到更系統(tǒng)、更專業(yè)的持續(xù)護理。

▎08該花錢的地方舍不得 不該花錢的地方很大方

常見的“中國式養(yǎng)車”越窮越容易陷進去

有的卡友平時買機油、濾清器,多花個三五十都舍不得,但是喝酒按摩打麻將卻很“大方”,隨隨便便一兩千就出去了。你對車好,車對你好,千里馬還需精飼料喂養(yǎng),你給車喝便宜機油換差濾芯,影響車輛狀態(tài),還指望它跟別人精心養(yǎng)護的車一樣掙錢,那怎么可能呢?多把心思用在養(yǎng)車上,喝酒打牌要有節(jié)制,遠離賭博,才是養(yǎng)車的正道。

● 編后語

以上幾種“中國式養(yǎng)車”現(xiàn)象,在卡友群體中可謂十分普遍,綜合來看,它們身上最集中的一個特點便是“短視”,為了短期省錢或者看上去省錢,卡友對車輛做了一些不科學的處理,長遠來看毀車又傷錢,十分不可取,大家切記要學會科學養(yǎng)車哦~

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