簡單理解，當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶40 美元時(shí)，油價(jià)不降，也就是地板價(jià)。高于每桶130 美元時(shí)，汽、柴油價(jià)格不漲或少漲。

● 暴漲到天花板 賣得多虧得多

地板價(jià)，在2020年上半年出現(xiàn)過一次。當(dāng)時(shí)受到疫情等多種因素的影響，國際油價(jià)一度出現(xiàn)了“負(fù)數(shù)”。但有地板價(jià)兜底，成品油價(jià)還是保持了相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

反觀天花板價(jià)，雖然之前還沒出現(xiàn)過，但很有可能馬上就要出現(xiàn)了！

因?yàn)?月3日油品調(diào)價(jià)時(shí)，國際油價(jià)區(qū)間在100美元附近，而在調(diào)價(jià)后的3月7日，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格一度暴漲到了139.1美元/桶的高位，WTI原油期貨價(jià)格也達(dá)到了130.5美元/桶，刷新2008年以來的最高值。

短短幾天，原油價(jià)格每桶暴漲了30多美元！

根據(jù)計(jì)算，如果按照這個(gè)漲幅調(diào)整成品油價(jià)格的話，幅度會(huì)達(dá)到1000元/噸左右，折合每升約0.78-0.94元。

毫無疑問，國際油價(jià)已經(jīng)摸到到天花板，甚至突破了！

另外根據(jù)【石油價(jià)格管理辦法】第二章第七條的部分規(guī)定：

也就是說，下次的調(diào)價(jià)窗口要到3月17日才能開啟。在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，大概率會(huì)出現(xiàn)零售價(jià)低于成本價(jià)的情況。

賣的越多，虧的越多！

在這種情況下，很有可能出現(xiàn)油品企業(yè)惜售的情況，從而導(dǎo)致油荒！

另外，就算3月17日大幅調(diào)價(jià)，但受限于130美元天花板規(guī)定的不漲或少漲政策，成品油還有可能繼續(xù)呈現(xiàn)虧本銷售的態(tài)勢，同樣可能導(dǎo)致油荒出現(xiàn)。

● 編后語

成本暴漲的情況下，油品企業(yè)，是減產(chǎn)惜售降低自身損失？還是勇于承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，不惜虧本，保質(zhì)保量保供應(yīng)？我們只能拭目以待了！