不同于日常的普貨運(yùn)輸。在生鮮/冷鏈運(yùn)輸這一細(xì)分場(chǎng)景之下，由于運(yùn)送貨物的特殊屬性，在我們卡友選擇車輛時(shí)就會(huì)追求極致時(shí)效性和溫控性，在這樣的用車需求之下，對(duì)于車輛的整體性能要求就會(huì)更高。

什么樣的冷藏車才算好？這位購置18臺(tái)冷鏈1號(hào) 愷達(dá)冰博士的用戶郟先生，或許能給我們一個(gè)“參考答案”！

▎走訪市場(chǎng) 發(fā)現(xiàn)現(xiàn)如今冷藏用車的“問題”有很多

由于郟先生所在的企業(yè)并不是一個(gè)我們傳統(tǒng)意義之上的“物流公司”，他們想要購置一款用于企業(yè)內(nèi)部的餐食運(yùn)輸?shù)睦洳剀嚠a(chǎn)品：“近年來主要是因?yàn)橐咔榉磸?fù)，為了避免因?yàn)槭程锰檬钞a(chǎn)生的聚集風(fēng)險(xiǎn)，我們就打算購置一批車輛作為“員工送餐車使用?！?br style="text-align: left;"/>

郟先生在購車時(shí)不僅對(duì)比了諸多市場(chǎng)熱門冷藏車型，而且還專門來到當(dāng)?shù)氐奈锪骷⒅行暮蛢銎方灰资袌?chǎng)，虛心和當(dāng)?shù)氐睦洳剀嚳ㄓ颜?qǐng)教購車、用車的心得，通過和諸多卡友的細(xì)致交流，郟先生總結(jié)出了一套自己的“購車?yán)碚摗薄?/p>

“什么樣的冷藏車才算好？首先，一定要穩(wěn)定可靠，不掉鏈子；其次，需要?jiǎng)恿?qiáng)，制冷保溫效果好；再次就是用車成本省、售價(jià)低油耗低、使用保養(yǎng)便捷等等因素都應(yīng)該作為主要的考慮要素?！?/p>

帶著自己的“購車?yán)碚摗保P先生正式開始了“購車之旅”。前期走訪市場(chǎng)時(shí)，郟先生發(fā)現(xiàn)了如今的冷藏車市場(chǎng)并未有一個(gè)明確的“標(biāo)準(zhǔn)”：“許多冷藏車產(chǎn)品的車體、冷機(jī)和冷廂都是由不同廠家生產(chǎn)的，車出現(xiàn)問題了找4S店、廂體和冷機(jī)出現(xiàn)故障還得分頭去找生產(chǎn)企業(yè)，十分的不方便?！?/p>

▎“一體化”交付 完美解決冷藏車用戶用車的“后顧之憂”

經(jīng)過多方對(duì)比之后，郟先生找到了一款“完美匹配”自己用車需求的冷藏車產(chǎn)品——江淮冷鏈1號(hào) 愷達(dá)冰博士。

值得一提的是，郟先生購買的這款車，是來自于中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌：“江淮1卡”全新一代輕卡家族的旗下產(chǎn)品。

江淮1卡中的“冷鏈1號(hào)”，已經(jīng)形成了包含帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)和德沃斯在內(nèi)的“五大冷藏軍集團(tuán)”，冷藏廂體長度跨越3.1米轎卡愷達(dá)到7.8米德沃斯；通過匹配冷鏈專用底盤、原廠冷藏廂、高端冷機(jī)及定制化服務(wù)等措施，可為冷鏈物流不同細(xì)分市場(chǎng)提供契合且品質(zhì)更高的產(chǎn)品。

小編了解到，江淮汽車正以全新戰(zhàn)略、全新品牌、全新產(chǎn)品，堅(jiān)定踐行江汽集團(tuán)十四五“做大做強(qiáng)商用車”的戰(zhàn)略規(guī)劃，響應(yīng)國家號(hào)召，增強(qiáng)國產(chǎn)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力，江淮輕卡進(jìn)階成為“江淮1卡”，以中國“1卡“的姿態(tài)，朝著世界”1卡“的目標(biāo)大步前進(jìn)，引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展，向強(qiáng)而生，成為“中國制造”的又一名片。

郟先生說：“在我們寧夏當(dāng)?shù)兀摧p卡的保有量非常的大，我在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)，江淮輕卡有著幾十年的造車經(jīng)驗(yàn)，皮實(shí)可靠耐用省油。大部分跑輕卡運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)朋友大多選擇的都是江淮輕卡的產(chǎn)品?！?/p>

“而且，在購車之前我也查了很多的資料，我發(fā)現(xiàn)冷鏈1號(hào)系列車型都是采用了一體化交付的方式，車體、冷廂、冷機(jī)均為江淮輕卡一體化設(shè)計(jì)制造，不僅價(jià)格十分具有性價(jià)比，而且在后續(xù)用車時(shí)出現(xiàn)問題時(shí)，直接找江淮輕卡的廠家就可以解決，售后服務(wù)十分的方便?！?/p>

“在車輛的選擇上，市面上的冷藏車大多是柴油輕卡產(chǎn)品，像我們這個(gè)用車場(chǎng)景，并不需要運(yùn)送太多的貨物，如果選擇柴油輕卡車型稍微有些浪費(fèi)，所以我們就選擇了冷鏈1號(hào) 愷達(dá)冰博士這款“轎卡冷藏車”。不管是車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)還是10.7方的貨廂容積均可以很好的滿足我們的用車需求。”

▎車輛亮點(diǎn)十足 江淮愷達(dá)冰博士受到公司“老司機(jī)”贊揚(yáng)

郟先生選擇的這款車搭載了全柴G18-135E60汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW（130馬力），在2000-4500rpm時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩182牛米，變速箱匹配產(chǎn)星銳LC5T18 5擋變速箱；后橋搭載了速比為4.875的2噸級(jí)加強(qiáng)型后橋。整車動(dòng)力鏈匹配合理，協(xié)調(diào)性很高。

談到新車的使用體驗(yàn)時(shí)，郟先生向我們分享到：“這款車開起來就跟小車一樣，給油就走，絲毫不拖沓，而且我們經(jīng)過實(shí)際駕駛之后發(fā)現(xiàn)，車輛沒有出現(xiàn)我們擔(dān)心的拉貨無力、爬坡無力等情況的發(fā)生，而且整體的油耗表現(xiàn)我們也十分的滿意?！?/p>

“我們公司的司機(jī)師傅之前是跑車的，十分稱贊這款車的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅可以讓貨廂尺寸更大、裝卸貨更輕松更方便，也可以讓車輛的重心更低，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，防側(cè)傾能力更高?！?/p>

“最為關(guān)鍵的是，該車的冷機(jī)冷廂均為江淮原廠提供，據(jù)經(jīng)銷商介紹，江淮冰博士底盤+冷機(jī)+冷藏廂采用了一體化交付，一體化維保的政策，冷機(jī)組的維保問題由江淮負(fù)責(zé)，我們可直接在江淮服務(wù)站完成相應(yīng)維保工作、既方便了冷機(jī)維保流程，又節(jié)省了車輛使用成本，讓我們十分安心?！?/p>

據(jù)了解，在冷藏車用戶關(guān)注的冷機(jī)冷廂方面，該車采用了江淮原廠制冷機(jī)組，滿足高效制冷的需求，溫度從0攝氏度到零下18攝氏度可隨意調(diào)節(jié)，冷藏壓縮機(jī)采用雙支架，一體化安裝更可靠，防止中途斷裂，此外原廠自帶雙支架，也可以有效解決終端改裝困難的問題。

郟先生所購買的這款愷達(dá)冰博士的貨廂尺寸為3500x1750x1750mm，整車容積達(dá)到了10.7立方米，廂體為江淮原廠冷藏廂體，內(nèi)外都采用的是雙層玻璃鋼材質(zhì)，也可選鋁合金、不銹鋼等材質(zhì)廂體蒙皮，廂體中間填充聚氨酯材料，品質(zhì)有保障。

另外，在加大110A國際出口標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)、68AH國內(nèi)同級(jí)別最大容量電瓶等配置的加持下，保障制冷和溫控性能穩(wěn)定，使這款該車能夠很好地解決冷藏用車的運(yùn)營痛點(diǎn)。

在采訪的最后，郟先生也做了一下總結(jié)：“總體來看，冷鏈1號(hào) 愷達(dá)冰博士這款車還是非常符合我們公司的購車要求：首先是品牌和產(chǎn)品力，江淮1卡的產(chǎn)品經(jīng)過多年的打磨，結(jié)實(shí)可靠、皮實(shí)耐用的產(chǎn)品力在市場(chǎng)上有口皆碑；車體、冷機(jī)、冷廂的一體化交付一體化維保很方便，解決了我們的后顧之憂；外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚可愛、舒適度和駕駛感受方面也令人滿意?！?/p>

●  編后語

“如果后期我們還要購置車輛，都會(huì)選擇江淮1卡系列的產(chǎn)品?！蔽覀儾浑y看出，江淮1卡 冷鏈一號(hào)憑借這優(yōu)秀的產(chǎn)品力獲得了郟先生的認(rèn)可。該系列所采用的一體化交付、一體化維保的用車方案，很好的解決了冷鏈用車產(chǎn)品一致性差、購置成本偏高以及車體、冷機(jī)、冷廂的服務(wù)分離等多個(gè)用戶痛點(diǎn)，如果您有入手冷藏車的打算，不妨去看看江淮冷鏈1號(hào)系列，相信它們能夠很好滿足你的多種用車需求。