自藍(lán)牌新規(guī)發(fā)布后，越來(lái)越多的輕卡都選擇搭載2.5L機(jī)+8擋箱的動(dòng)力組合，這是因?yàn)樗{(lán)牌新規(guī)中將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量限制在2.5L以下，相比較之前的2.8排量、3.0排量，尤其是在山區(qū)、泥濘等復(fù)雜路況行駛時(shí)，運(yùn)輸效率比起之前下降很多。

為此，為了彌補(bǔ)車(chē)輛動(dòng)力，合規(guī)藍(lán)牌4米2輕卡裝8擋箱就出現(xiàn)了。那本期卡車(chē)之家要推薦的車(chē)型是東風(fēng)柳汽乘龍L2輕卡，其搭載有160馬力2.5L機(jī)+8擋箱動(dòng)力組合，具體車(chē)型配置如何，咱往下看！

●  城配運(yùn)輸場(chǎng)景化分析 這些用車(chē)需求很重要

對(duì)于城配運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的合規(guī)性很重要，不然后續(xù)的上牌、審車(chē)會(huì)十分麻煩。那上了藍(lán)牌的輕卡，好處就自然多了，特別是路權(quán)優(yōu)勢(shì)，能進(jìn)城還是很香的。當(dāng)然，只是合規(guī)還不行，在城配運(yùn)輸中，因其城鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況錯(cuò)綜復(fù)雜，行人、車(chē)輛居多，頻繁起步停車(chē)，這就需要運(yùn)營(yíng)車(chē)輛有著良好的動(dòng)力性能。

還有，就城配運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，一般行車(chē)間距在100-300公里的范圍，行程不算太遠(yuǎn)，一天能兩次或多次出車(chē)，那么運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要具備較高的可靠性，且整車(chē)故障率低，這樣也能保證運(yùn)輸效率。另外，對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，多拉、多承載才能賺錢(qián)。那么運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在滿(mǎn)足法規(guī)要求的情況下，其車(chē)型自重更輕、貨箱更大、承載能力更強(qiáng)最好不過(guò)了。

最后，隨著運(yùn)輸行業(yè)新老交替，不少年輕卡友選擇進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)駕駛室的舒適性很重要。畢竟當(dāng)下的生活條件變得越來(lái)越好，所以駕駛室的舒適性能好一些，不但能降低一些職業(yè)病的發(fā)生，還能提高駕駛員的運(yùn)輸效率。

●  160馬力2.5L機(jī)+8擋箱 動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁給力

在動(dòng)力選擇上，乘龍L2搭載云內(nèi)動(dòng)力D25Pro發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L排量，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大可輸出118kW（160馬力），在1400-2400轉(zhuǎn)就能輸出最大450牛米扭矩。除了這款云內(nèi)動(dòng)力，該車(chē)也可選擇2.4L的玉柴YCY24140-60發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，140的馬力，峰值扭矩達(dá)到400牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特變速箱，型號(hào)為C8J45TA，該變速箱為超速擋設(shè)計(jì)，其頭擋速比為7.46，最高擋速比為0.714。從擋位速比就可看出，相較于市面上的五擋、六擋變速箱，8檔變速箱的速比級(jí)差小，換擋時(shí)動(dòng)力丟失小，能夠保障動(dòng)力間的銜接。

在底盤(pán)布局上，這款乘龍L2采用2.2T前橋，5噸級(jí)后橋，速比為4.333（也可選4.875速比），懸架是有前3后3+2和前3后6+7兩種形式。就整個(gè)底盤(pán)的配置而言，這款乘龍L2有著較強(qiáng)的承載能力，而且大速比的后橋重載行車(chē)或爬坡?tīng)顟B(tài)下的動(dòng)力輸出更強(qiáng)。

還有，這款乘龍L2車(chē)型的車(chē)架采用全新平臺(tái)打造，并運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材、模塊化設(shè)計(jì)等，在保證車(chē)輛承載力可靠性的前提下，實(shí)現(xiàn)大幅度降低底盤(pán)的自重，能夠裝載的貨物更多。另外，該車(chē)還匹配有120L容積的油箱，及規(guī)格為7.00R16的真空胎。

●  家族式外觀(guān)設(shè)計(jì) 內(nèi)飾以實(shí)用性為主

對(duì)于這款乘龍L2的外觀(guān)設(shè)計(jì)，卡友們也是比較熟悉，其整體的線(xiàn)條和造型設(shè)計(jì)明顯對(duì)應(yīng)當(dāng)下年輕人群體的審美，營(yíng)造出較為動(dòng)感的風(fēng)格，而且偏后傾的A柱設(shè)計(jì)可以帶來(lái)更小的風(fēng)阻表現(xiàn)，車(chē)上人員的觀(guān)察視野也更廣闊。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這款乘龍L2采用單排三座椅設(shè)計(jì)，整體駕乘的空間非常寬裕。還有在座椅設(shè)計(jì)上，充分運(yùn)用人體工程學(xué)技術(shù)，其坐墊厚度、座椅靠背角度等均完美符合人體曲線(xiàn)，不易產(chǎn)生腰肌勞損職業(yè)病。

在功能配置上，乘龍L2也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，如主駕車(chē)門(mén)上方的一鍵升降、中控鎖等功能，操作起來(lái)十分便利。還有這個(gè)四副式多功能方向盤(pán)，上面集成有多個(gè)功能按鍵，很多功能在方向盤(pán)上就能完成操作，無(wú)需雙手離開(kāi)方向盤(pán)，大大提高行車(chē)安全性。

還有中控臺(tái)，其大面積的銀色裝飾面板設(shè)計(jì)引人矚目，凸顯其精致感。該中控臺(tái)還布置有中控屏，這配置在輕卡車(chē)型中還是比較少見(jiàn)的，對(duì)于年輕卡友應(yīng)該有著較強(qiáng)的吸引力。而且該中控屏還能實(shí)現(xiàn)影音娛樂(lè)、倒車(chē)影像等功能，用車(chē)需求得到很大的滿(mǎn)足。

●  結(jié)語(yǔ)

整體而言，在合規(guī)化運(yùn)輸?shù)漠?dāng)下，這款乘龍L2的車(chē)型配置能夠滿(mǎn)足從事城配運(yùn)輸上藍(lán)牌的用車(chē)需求。而且該車(chē)型還匹配有160馬力2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋箱的動(dòng)力組合，其動(dòng)力輸出絲毫不會(huì)弱于3.0L大排量輕卡車(chē)型。那么卡友們覺(jué)得這款乘龍L2如何呢，歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)哦！