【卡車之家 原創(chuàng)】隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，純電卡車市場(chǎng)正迎來前所未來的發(fā)展機(jī)遇。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，在諸多企業(yè)2025年商務(wù)年會(huì)上預(yù)測(cè)未來純電卡車將迎來全新的增長(zhǎng)。

多家重卡企業(yè)對(duì)純電市場(chǎng)充滿信心，紛紛加大布局力度，發(fā)布樂觀的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。然而，純電卡車在卡車行業(yè)的整體占比仍然較低，其市場(chǎng)滲透率有待進(jìn)一步提升。

1、線路固定的簡(jiǎn)單運(yùn)輸場(chǎng)景

純電卡車在線路固定、運(yùn)輸任務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單的場(chǎng)景當(dāng)中表現(xiàn)出色。這類運(yùn)輸通常涉及短距離、高強(qiáng)度的往返作業(yè)，如鋼廠、港口、礦山等領(lǐng)域的物流運(yùn)輸。

在這些場(chǎng)景下，純電卡車憑借其低成本運(yùn)行優(yōu)勢(shì)、高能效和智能化技術(shù)，逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

例如，在礦區(qū)運(yùn)輸中，純電車輛相比傳統(tǒng)能源車輛公里能耗費(fèi)用節(jié)約高達(dá)85%，顯著提高了運(yùn)營(yíng)效率。此外，純電卡車在港口碼頭的運(yùn)輸中也展現(xiàn)出巨大潛力，其零排放、低噪音的特點(diǎn)符合港口綠色化、智能化的轉(zhuǎn)型需求。

2、城市配送

城市配送是純電卡車的另外一個(gè)重要場(chǎng)景。隨著電商、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，城市配送的需求持續(xù)增長(zhǎng)。純電卡車在城市配送中具有環(huán)保、節(jié)能、智能管理等諸多優(yōu)勢(shì)。

純電卡車除了有更高的路權(quán)之外（相比柴油輕卡而言），其所配備的只能監(jiān)控設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)、能耗情況等，為物流運(yùn)輸?shù)母咝Ч芾硖峁┝擞欣臈l件。

目前所遇到的機(jī)遇與問題

機(jī)遇：

政策支持：國(guó)家雙碳目標(biāo)的提出和城市物流車更新為純電物流車的需求迫切，使得國(guó)家和地方的政策持續(xù)向好。一系列支持純電汽車發(fā)展的政策陸續(xù)出臺(tái)，為純電卡車的發(fā)展提供了有力保障。

市場(chǎng)需求：隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和物流行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)純電卡車的需求不斷增加。純電卡車憑借其環(huán)保、節(jié)能、高效等特點(diǎn)，逐步成為市場(chǎng)的主流選擇。

技術(shù)進(jìn)步：電池能量密度的逐年顯著提升和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及率大幅提升，為純電卡車的發(fā)展提供了技術(shù)支持。隨著關(guān)鍵零部件技術(shù)的不斷進(jìn)步和大規(guī)模量產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，純電卡車核心零部件成本將不斷降低，進(jìn)一步降低了純電卡車的總體購(gòu)車成本。

問題：

續(xù)航能力差：雖然電池的能量密度逐年提升，但是在長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景當(dāng)中，純電卡車仍然面臨續(xù)航里程不足的問題，續(xù)航里程難以滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨螅蚕拗屏思冸娍ㄜ嚫鼮閺V泛的應(yīng)用。

充電設(shè)施不足：充電設(shè)施的不足是純電卡車發(fā)展面臨的另一個(gè)主要問題。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正在逐步完善，但針對(duì)純電重卡的充電需求以及解決設(shè)施分布不均衡的問題仍需進(jìn)一步解決。特別是在高速公路等關(guān)鍵路段，卡車充電站的建設(shè)滯后，嚴(yán)重影響了純電卡車的普及和應(yīng)用。

充電時(shí)長(zhǎng)：雖然純電車輛的充電設(shè)施功率不斷加強(qiáng)，充電時(shí)長(zhǎng)得到了相應(yīng)的降低，然而因?yàn)榧冸娭乜ㄋヅ涞碾姵厝萘看螅夜驳某潆娫O(shè)施目前而言并未考慮重卡的充電需求，導(dǎo)致純電重卡的充電時(shí)長(zhǎng)影響用戶的正常運(yùn)營(yíng)。

未來展望：

盡管純電卡車在卡車行業(yè)的應(yīng)用仍面臨著諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，其發(fā)展前景仍然廣闊。

技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)續(xù)航提升：隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，純電卡車的續(xù)航里程將進(jìn)一步提升。2024年，純電重卡的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到600公里以上，較之前提升約50%，這將未純電卡車在長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用提供有力支撐。

充電設(shè)施逐步完善：隨著國(guó)家和地方政府對(duì)純電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度不斷加大，充電設(shè)施將逐步完善。特別是針對(duì)純電重卡的充電需求，將建設(shè)更多專業(yè)的充電站，以此來滿足純電重卡的充電需求。

政策紅利持續(xù)釋放：隨著全球環(huán)保政策的升級(jí)和各國(guó)政府對(duì)純電汽車的支持力度的持續(xù)加大，純電卡車市場(chǎng)將迎來更多的政策紅利。補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策的覆蓋面將進(jìn)一步提升，為純電卡車的發(fā)展提供有力保障。

市場(chǎng)需求增長(zhǎng)：隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)和環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，純電卡車將在更多領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源卡車。特別是城市配送、港口碼頭、礦山等運(yùn)輸領(lǐng)域，純電卡車將憑借其環(huán)保、節(jié)能、高效的特點(diǎn)，成為市場(chǎng)的主流選擇。

結(jié)語(yǔ)：

純電卡車在卡車行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。盡管目前仍面臨續(xù)航能力差、充電設(shè)施不足等問題，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，這些問題將逐步得到解決。未來，純電卡車將在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)替代，推動(dòng)整個(gè)卡車行業(yè)向更綠色、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。