| 車輛名稱： | 勘察車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 公告型號： | YH5040XKC | 產(chǎn)品號： | FB1395C6100 |
| 中文品牌： | 云航牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 云南航天工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5985×2145×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/15(°) | 前懸/后懸： | 940/1680(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1860/2630 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | LT265/75R16 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 前輪距： | 1670(mm) | 后輪距： | 1670(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNYUBAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1CE8481M |
南京依維柯汽車有限公司 |
2998 |
132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟。2.專用裝置:高通衛(wèi)星便攜站、四旋翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、大疆M300無人機(jī)、高清云臺攝像機(jī)、紅外熱成像吊艙、光電吊艙和配套系留箱組、電源組件、雙屏集成地面站及衛(wèi)星電話等勘察設(shè)備及設(shè)備存放專用儲存柜和儲存架,主要用于應(yīng)急救援隊(duì)伍在執(zhí)行隧道救援任務(wù)時的快速勘察搜救,現(xiàn)場環(huán)境變化勘測與危險(xiǎn)評估,以及應(yīng)急物資的投送、通信中繼和輔助照明。3.左側(cè)和右側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q235B,J40×30×1.5矩管,F30×1.5方管和Q215,1.5mm冷軋鋼板,采用螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235B 直徑100mm圓管,采用螺栓連接,后防護(hù)裝置下邊緣離地高度433mm,側(cè)防護(hù)裝置離地高度 345mm。4.發(fā)動機(jī)最大凈功率130kW。5.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為博世汽車部件(蘇州)有限公司,北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/ESP9,YC-ESC260。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛 |
| 標(biāo)識型號： | NG04008 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
