| 車輛名稱： | 通訊車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 公告型號(hào)： | JG5146XTX | 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ0G54D703A |
| 中文品牌： | 國道牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱：} | 中集車輛(山東)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市濟(jì)洛路24號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9495×2480×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/11.5(°) | 前懸/后懸： | 1335/2610(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國三 |
| 軸荷： | 4750/9450 | 軸距： | 5550(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20-16PR,10.00-20-16PR,11.00-20-18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/14 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1855(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLYURGK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
6HK1-TC |
慶鈴汽車股份有限公司 |
7790 |
191 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國Ⅲ),GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。該車主要應(yīng)用于應(yīng)急通信。在某一特定地區(qū),當(dāng)該地區(qū)無通訊信號(hào)或該地區(qū)雖有通訊信號(hào),但通訊信道不足以支持在該區(qū)域內(nèi)各通訊單元的使用要求,用該車作為移動(dòng)通訊基站,接收或輸出GSM信號(hào),并通過數(shù)字微波系統(tǒng)與其他固定基站實(shí)現(xiàn)有效的連接,從而使該區(qū)域的通訊信號(hào)得到有效的覆蓋或有效的增加通信信道,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信與世界任何角落的自由連通。天線升降塔頂部裝置云臺(tái),安裝基站及微波天線。用于接受和發(fā)射GSM信號(hào)及微波信號(hào)。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì):3A21;側(cè)面防護(hù)裝置與車輛的連接方式:螺栓+焊接;后下 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
