散裝飼料車優(yōu)勢(shì)

一、方便快捷。上料不用人工，飼料廠倉(cāng)門對(duì)散裝飼料車箱門，直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料，機(jī)械速度直達(dá)理想，還可分倉(cāng)設(shè)計(jì)，一次運(yùn)輸不同飼料，滿足多品種需求。

二、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。通過上面的計(jì)算可知，僅僅從包裝物和勞動(dòng)力節(jié)約出來的費(fèi)用，是看得見摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。

三、儲(chǔ)存無污染。與散裝飼料運(yùn)輸車配套的，有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔，飼料直接打入料塔，場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料，這樣更減少了外來運(yùn)輸車所帶來的潛在污染問題，場(chǎng)區(qū)料塔完全封閉不會(huì)受到污染，儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌，而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送。

       各家在選型時(shí)要充分考慮到距離遠(yuǎn)近，規(guī)模大小以及廠區(qū)環(huán)境（路況、轉(zhuǎn)彎半徑）等對(duì)選型的影響，對(duì)于任何一個(gè)日采食量大于10噸的飼養(yǎng)廠，均可配一臺(tái)進(jìn)行飼料周轉(zhuǎn)。至于要用哪種形式的散裝飼料車，我們可先分析各種形式的區(qū)別：

散裝飼料車分類與選型

單獨(dú)拆卸式或獨(dú)立罐式的由于安全性不高，集成度不好，已經(jīng)很少見了，一體式集成散裝飼料車是市場(chǎng)主流，目前主流又分為：電動(dòng)卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車。

氣卸散裝飼料車：

氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、殘留量低，對(duì)物料無污染等特點(diǎn)。應(yīng)用于各類養(yǎng)殖企業(yè), 飼料加工企業(yè)的飼料運(yùn)輸，解決了長(zhǎng)距離輸送的難題，可實(shí)現(xiàn)車輛不進(jìn)場(chǎng)，即能完成送料進(jìn)料塔的工序，杜絕了養(yǎng)殖場(chǎng)**頭痛的車輛進(jìn)場(chǎng)的防疫問題，比較適合水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)。
 

特點(diǎn)：

速度快、對(duì)三相電無依賴、相對(duì)噪音低、殘留量低、對(duì)物料無污染、通過遙控裝置可實(shí)現(xiàn)人不離車、全天候操作、單人操作、提高效率。

電動(dòng)與液壓的比較，可能看出，液壓散裝飼料車因效率高，速度快，操作簡(jiǎn)單方便，安全而成為散裝飼料運(yùn)輸主流中的主流，目前除少量使用頻率不高，飼料需求量不大的運(yùn)輸外，國(guó)內(nèi)特別是國(guó)外同行都是**液壓散裝飼料車產(chǎn)品，基本上淘汰電動(dòng)產(chǎn)品。
選購(gòu)應(yīng)注意的問題

1、是否科學(xué)選材，嚴(yán)控工藝

正規(guī)廠家都用Q235B鋼板、國(guó)標(biāo)管材，保證了罐體的強(qiáng)度。所有加工件嚴(yán)格按照焊接工藝焊接，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證了箱體的強(qiáng)度、密封性，用料堅(jiān)實(shí)，結(jié)實(shí)耐用穩(wěn)定性好。小廠鋼材薄，鋼度不夠，軟且容易氧化，銹蝕，不牢固。
2、是否使用成熟的絞龍工藝

成熟的絞龍采用特種材質(zhì)軸承，使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)。合理的絞龍間隙及工藝、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率，殘留率低的同時(shí)，絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。

普通企業(yè)為追求低成本，采用廉價(jià)的絞龍制品，故障率高，事故頻發(fā)，效率低下。
3.安全.設(shè)計(jì)是否合理

包括箱體是否經(jīng)電腦平衡計(jì)算，是否能保持過彎平穩(wěn)，以及有沒有活動(dòng)絞龍報(bào)警器入位區(qū)警。尾部是否安裝工作燈，夜間操作更方便，等都是成熟產(chǎn)品的標(biāo)志。
4、是否專用油漆

是否使用專用抗腐蝕油漆，因?yàn)樵陴B(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下，要有效的保證整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。二次磨三層柒才能有效保證散裝車的形象，極大地維護(hù)了用戶的形象。
5.是否經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)

公司所有產(chǎn)品出廠前，是否進(jìn)行打料負(fù)載檢測(cè)。公司有沒配備測(cè)厚儀、硬度計(jì)、涂層測(cè)厚儀、轉(zhuǎn)速測(cè)定儀、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，等都是選車時(shí)要參考的因素。

缺點(diǎn)：

電動(dòng)絞龍散裝飼料車：

       電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)特殊客戶群設(shè)計(jì)的低端產(chǎn)品，主要利用車載發(fā)電機(jī)或市電三相380V來供電給三至四臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞龍完成卸料。電動(dòng)散裝飼料車性價(jià)比高，前期市場(chǎng)占有量大，也較適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。

1、**的問題是容易造成飼料分層，飼料營(yíng)養(yǎng)成份不均，營(yíng)養(yǎng)不均對(duì)畜牧養(yǎng)殖單位來講隱患大，危害嚴(yán)重；

2、每個(gè)料塔都要安裝塑料管，操作不方便，每次操作均要求人工對(duì)接、固定。

3、容易產(chǎn)生粉料外逸，可造成飼料損耗。

電動(dòng)絞龍散裝飼料車缺點(diǎn)：

1、 投資大，車載馬達(dá)多，且增加車身重量，還要每個(gè)飼養(yǎng)單位都要安裝三相電，每臺(tái)料塔都要有三相電接線盒。

2、車載配電箱以及料塔接線盒、電動(dòng)馬達(dá)等長(zhǎng)期在裸露環(huán)境，有些還在顛簸抖動(dòng)，安全隱患極大，特別雪雨天氣極其危險(xiǎn)，甚至不能操作。

3、鄉(xiāng)村三相電電壓不穩(wěn)，甚至是欠缺，會(huì)造成設(shè)置損壞或低效。
液壓式散裝飼料車：

液壓式散裝飼料車通過液壓系統(tǒng)為輸送系統(tǒng)提供動(dòng)力。由取力器從汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，即高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接，該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)，再由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)各螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，將飼料輸出。

散裝飼料車的使用與保養(yǎng)

（一）、散裝飼料車卸料時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.對(duì)電動(dòng)絞龍式散裝飼料車首先要正確的接好380v的外接電源，接錯(cuò)電源機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對(duì)應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過“舉升啟動(dòng)”與“下降啟動(dòng)”將其調(diào)節(jié)至需要的高度，然后通過“左右旋轉(zhuǎn)”按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先“液壓?jiǎn)?dòng)”按鈕，才能控制舉升下降與左右旋轉(zhuǎn)。飼料運(yùn)輸司機(jī)特別要注意的是嚴(yán)禁在散裝飼料車出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動(dòng)“左右旋轉(zhuǎn)”按鈕，否則會(huì)損壞旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。

散裝飼料車的使用與保養(yǎng)

（二）、冬季散裝飼料車的防凍液要注意用專用的：

防凍液，另稱冷卻液，是散裝飼料運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的重要組成部分。在寒冷的冬天，一定要使用散裝飼料運(yùn)輸車冬季專用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度，如果散裝飼料車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，即會(huì)結(jié)成冰，輕則造成散裝飼料車無法正常啟動(dòng)，重則造成飼料車發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

就防凍液的選擇而言，冰點(diǎn)越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)**氣溫低10℃以上。

很多散裝飼料運(yùn)輸車主在夏季發(fā)現(xiàn)防凍液有虧液現(xiàn)象后，飼料運(yùn)輸車廠家會(huì)摻入水保證液面正常，而進(jìn)入冬季之前忘記更換成專用防凍液，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障等，所以在進(jìn)入冬季一定要檢查一下防凍液是否為冬季專用。一般散裝飼料車建議防凍液是每?jī)赡暌粨Q。另外，更換時(shí)注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。

散裝飼料車的使用與保養(yǎng)

（三）、散裝飼料車油耗猛增如何排除故障：

1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)散裝飼料車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，飼料運(yùn)輸車廠家，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣。

2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。 提示：必要時(shí)可更換新的輪胎。

3、如果您在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲，飼料運(yùn)輸車廠家，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車速，使油耗加大。

4、如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加。

散裝飼料車的使用與保養(yǎng)

（四）、散裝飼料車保養(yǎng)：

1、散裝飼料車使用時(shí)主要磨合，磨合里程一般為1000至2500公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

2、使用時(shí)注意換擋，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。不要高速行駛。

3、避免負(fù)荷過重，額定載荷的75％~80％是**經(jīng)濟(jì)的負(fù)荷。

4、忌緊急制動(dòng)，以保護(hù)車輛的電動(dòng)機(jī)。

5、不使用時(shí)，應(yīng)避免暴曬和雨淋，以防生銹。