新能源純電動環(huán)衛(wèi)車簡介

程力專用汽車股份有限公司，新品推出新能源純電動環(huán)衛(wèi)車型，包括純電動灑水車，純電壓縮垃圾車，純電動自卸垃圾車，純電動廂式運(yùn)輸車，純電動載貨汽車，純電動四輪掃地車，純電動路面養(yǎng)護(hù)車，三輪保潔車等等。車型多樣型號齊全。

電動環(huán)衛(wèi)車優(yōu)點(diǎn)

電動車已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展時期，公共服務(wù)領(lǐng)域用車也作為發(fā)展突破口，政府也將購買使用電動環(huán)衛(wèi)車作為新能源車推廣應(yīng)用工作計劃的一部分。從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域來看，電動環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)成了政府部門重點(diǎn)的推廣使用對象，經(jīng)常見的比較多的是電動清掃車、電動洗地車和電動清運(yùn)車。這類車在城市中使用具有充電方便、零排放、噪音小和工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

純電動環(huán)衛(wèi)車關(guān)鍵零件分析

由于磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰離子電池存在低溫性能差、比功率低等技術(shù)瓶頸，難以獲得突破性進(jìn)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步，三元鋰電池的安全性問題得到了改善和解決。國內(nèi)越來越多的新能源汽車企業(yè)為純電動車新品搭載了容量更大、比能量更高、低溫性能更好的三元鋰電池。為滿足純電動環(huán)衛(wèi)車?yán)m(xù)航里程加長、載質(zhì)量加大的需求，未來，輕量化的三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是純電動環(huán)衛(wèi)車動力電池發(fā)展新趨勢。

翻桶垃圾車在垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)一類的車型中，除純電動車廂可卸式垃圾車外，其他車型在工作過程中都需要頻繁地啟動和停車進(jìn)行轉(zhuǎn)場和裝載作業(yè)，轉(zhuǎn)場作業(yè)一般時間較長，長時間處于低速行駛狀態(tài)。也就是說，純電動環(huán)衛(wèi)車的驅(qū)動電機(jī)通常要求頻繁啟動和停車、加速和減速，低速和爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)場行駛要求低轉(zhuǎn)矩。因此，純電動環(huán)衛(wèi)車底盤需根據(jù)各類環(huán)衛(wèi)車輛工作特性、車速、負(fù)載等要求選擇自重小、尺寸小、功率密度高、轉(zhuǎn)矩密度高、效率高、可靠性好的驅(qū)動電機(jī)。有些采用的是永磁同步電機(jī)，也有部分車型采用交流異步電機(jī)。永磁同步電機(jī)具有高控制精度，高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度、高效率、體積小、噪音小、良好的轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)性等優(yōu)點(diǎn)在純電動環(huán)衛(wèi)車中得到更廣泛的應(yīng)用。

電動環(huán)衛(wèi)車技術(shù)的不斷改進(jìn)可以看出，電動環(huán)衛(wèi)車是未來環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的主要戰(zhàn)斗力，工作人員的效率將會大力提高，之后大小城市將會普及電動環(huán)衛(wèi)車，并且這種車輛又開始嘗試在農(nóng)村道路上使用！

隨著人們生活質(zhì)量的提高，對環(huán)境要求的幸福指數(shù)也增高，衛(wèi)生環(huán)保也都提上了議程，而壓縮垃圾車是一款新型的環(huán)衛(wèi)設(shè)備，那么壓縮垃圾車未來的發(fā)展前景如何呢？下面一起來看看吧！
壓縮垃圾車未來的發(fā)展前景如何？以前的垃圾車，開過去的時候，就有一股臭味兒，垃圾沒有處理好，造成方圓幾百里都可以聞到那個臭味！不僅市民接受不了，駕駛員也難以接受，十分影響工作心情。

純電動壓縮垃圾車（可上戶）配置：
整車尺寸（mm）：7350,7100×2250×2750

總質(zhì)量（kg）：8995

整備質(zhì)量（kg）：7600

額定載質(zhì)量（kg）：1200

軸距（mm）：3800

高車速（km/h）：90

大爬坡度（%）：22

小離地間隙（mm）：260

電機(jī)額定/峰值功率(kw)：80/145

電機(jī)額定/峰值扭矩()：611/1800
容積：8方

續(xù)駛里程（kw）：320

電池電量（kwh）：158

電池電壓（v）：512

電芯類型：磷酸鐵鋰

電機(jī)類型：永磁電機(jī)

壓縮箱開啟角 （°）：85°

排卸垃圾時間（S）：≤50

裝載垃圾工作循環(huán)時間（S）：≤35