感謝您購置我們的產(chǎn)品。為了您更好的使用高空作業(yè)車，獲得**的效益，我們懇切地希望您在使用車輛之前能夠仔細閱讀本《產(chǎn)品保養(yǎng)及使用說明書》。  本說明書詳細地介紹了高空作業(yè)車的性能、結(jié)構(gòu)、使用方法、注意事項及保養(yǎng)等知識。操作者在操作前必須認真的閱讀了本說明書的有關(guān)內(nèi)容。在掌握其性能特點、操作方法和注意事項后，方可使用該車。為了保證在操作人員更替后，也能正確的使用該車，本使用維護說明書必須妥善保管，不得遺失和損壞。
         天錦伸縮式高空作業(yè)車，東風天錦底盤，康明斯180 馬力國五發(fā)動機，六檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T,900鋼絲輪胎，4700軸距，ABS,方向助力，原裝空調(diào)，五節(jié)六邊型工作臂，**作業(yè)高度28米，**作業(yè)幅度12.6米，平臺載荷220KG，同步伸縮可360度連續(xù)回轉(zhuǎn)，前V后H型支腿單獨可調(diào)，工作平臺和地面遙控器電氣操作，轉(zhuǎn)臺液壓操作，負載敏感比例控制系統(tǒng)，實現(xiàn)無級調(diào)速，液壓自動調(diào)平，標配工作斗稱重裝置，上下車自動互鎖裝置，應急電動應急泵，緊急停止裝置，夜間安全警示裝置，整車水平狀態(tài)測試儀，遙控發(fā)動機點火熄火，實時通訊無線對講功能，電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能**。上、下車均有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況.

高空作業(yè)車的分類及其各自特點
       高空作業(yè)車有多種分類方式。按臂架的形狀分類，有直臂式和曲臂式兩種基本型式；按工作臂的型式分類，有四種基本型式，分別為：垂直升降式、折疊臂式、伸縮臂式和混合臂式。高空作業(yè)車一般設有變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡機構(gòu)和行走機構(gòu)。依靠變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)載人工作斗在水平和垂直方向的移動；依靠平衡機構(gòu)實現(xiàn)工作斗和水平面之間的夾角保持不變，依靠行走機構(gòu)實現(xiàn)工作場所的轉(zhuǎn)移。

        垂直升降式高空作業(yè)車的升降機構(gòu)有剪叉式和套筒式兩種，其中剪叉式應用較為廣泛。剪叉式升降機構(gòu)由多組鉸接成剪形的交叉連桿框架組成，其結(jié)構(gòu)形式如圖1.1（a）所示（GENIE公司出品）。剪叉式升降機構(gòu)在連桿框架間裝有液壓缸通過液壓缸的伸縮來改變連桿交叉的角度，從而達到改變升降高度的目的。該型式的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)、負載能力強，適合較低高度的作業(yè)，但其升降機構(gòu)只能做垂直運動，這導致其作業(yè)范圍狹小，所以它的使用場合較少。

          伸縮臂式高空作業(yè)車的升降機構(gòu)由多節(jié)套疊、可伸縮的箱形臂組成，其結(jié)構(gòu)形式如圖1.1（b）所示（京城重工機械有限責任公司出品）。當行駛時，作業(yè)臂收縮套疊；當工作時，各節(jié)臂采用或獨立、或順序、或同步的方式伸縮，以此改變臂架的伸出長度來滿足不同的作業(yè)需求。該型式的主要特點是操作簡單、動作平穩(wěn)，同時可以獲得較大的作業(yè)高度與作業(yè)幅度，因此應用非常廣泛。

        折疊臂式高空作業(yè)車的升降機構(gòu)是由多節(jié)箱形臂鉸接而成的，折疊臂式通常采用2～3節(jié)折疊臂，各節(jié)臂的折疊和展開運動由各節(jié)臂的液壓缸完成。該型式的主要特點是適合較低高度的作業(yè)，升降機構(gòu)靈活多樣、適應性好、越障能力較強，因此它的應用也比較廣泛。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的高空作業(yè)車絕大多數(shù)是折疊臂式的。

      將折疊臂和伸縮臂結(jié)合在一起組成的臂架型式被稱為混合臂式，這種臂架型式融合了兩種基本型式臂架的優(yōu)點，不僅作業(yè)高度和作業(yè)幅度較大，越障能力也較強，但它的結(jié)構(gòu)也**為復雜。
高空作業(yè)車的主要性能參數(shù)
①作業(yè)高度H
    作業(yè)高度是指工作平臺底面離地高度與工作人員手臂所能到達的平均高度之和。通常把作業(yè)高度分為**作業(yè)高度Hmax和**作業(yè)幅度時的作業(yè)高度H。
②作業(yè)幅度R
    作業(yè)幅度是指高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)中心線（對于垂直升降式高空作業(yè)車為升降的中心線）至工作平臺外邊緣的水平距離R。
③作業(yè)速度V
     高空作業(yè)車的作業(yè)速度包括工作平臺在垂直方向起升的平均速度和下降的平均速度，以及工作平臺的回轉(zhuǎn)速度。
④工作平臺的裝載質(zhì)量Q
     高空作業(yè)車工作平臺的裝載質(zhì)量是指標定裝載質(zhì)量，不包含工作平臺的自身質(zhì)量。

高空作業(yè)車發(fā)展概述
國內(nèi)外高空作業(yè)車發(fā)展現(xiàn)狀
     高空作業(yè)車在世界上已有50多年的發(fā)展歷史。**早的高空作業(yè)車大約于1950年誕生于英國，由于是用于路燈維修，所以其作業(yè)高度集中于12～15m。此后10年間，高空作業(yè)車的發(fā)展極其緩慢。直到1960年美國開始使用高空作業(yè)車后，高空作業(yè)車的發(fā)展才有了較大突破，作業(yè)高度擴展到46m。1973年，日本也加入到高空作業(yè)車的生產(chǎn)行列，并迅速成為產(chǎn)量**多的國家之一。進入上世紀80年代以后，由于市場需求量的擴大以及技術(shù)水平的不斷提高，高空作業(yè)機械行業(yè)進入快速發(fā)展期。

主要特點：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強度高；
2、H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況； 
3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)； 
4、轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn)，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達到效果； 
5、上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便； 
6、下車與上車互鎖，操作安全、可靠； 
7、上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)無極調(diào)速； 
8、工作平臺采用機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠； 
9、轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
 

1、高空作業(yè)車工作用途  通過工作臂的折疊、變幅、回轉(zhuǎn)將作業(yè)人員和作業(yè)工具送到指定的高空作業(yè)位置進行高空作業(yè)。 
2. 適用標準   供貨方應使用**頒布執(zhí)行的國家標準、行業(yè)標準，在用戶方同意時可以使用其他 性能更高的標準。行業(yè)標準中已對產(chǎn)品質(zhì)量做出規(guī)定的條款，供貨方所提供的產(chǎn)品性能應達到國家標準。
當以上標準中的條款與本技術(shù)條件發(fā)生偏差時，應以本技術(shù)條件為準。
  引用有以下標準：
1）GB/T9465《高空作業(yè)車》 
2）GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 
3）GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》 
4）GB1589 《汽車外廓尺寸載荷及質(zhì)量限值》 
5）GB4785 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》 
6）GB11567.1.2 《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護的要求》 
7）QC/T252 《專用汽車定型試驗規(guī)程》 
8）JB/ZQ3011工程機械焊接通用技術(shù)條件 
9）JG5099 《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》 
10）CCAP-C11-01-2014  《強制形產(chǎn)品認證實施細則 汽車》 

3、使用環(huán)境條件 
1)海拔高度：  ≤1000米 
2)環(huán)境溫度：    -5℃ ～ +40℃  
3)相對濕度：     ≤95%（25℃） 
4)抗震能力：地面水平加速度 0.3g / 地面垂直加速度 0.15g /同時作用持續(xù)三個正弦波/安全系數(shù)   1.67 
5)**日溫差：  15℃