工信部9月6日舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會(huì)第五場(chǎng)。工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，組織好新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，優(yōu)化“雙積分”管理辦法會(huì)是下一步新能源汽車(chē)工作的重點(diǎn)。

●  我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居全球第一

從市場(chǎng)規(guī)?？?，今年1—7月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)到22.1%。累計(jì)推廣新數(shù)量從2012年底的2萬(wàn)輛攀升至1227萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居全球第一。

從技術(shù)水平看，我國(guó)大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)270瓦時(shí)/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新設(shè)計(jì)、正向開(kāi)發(fā)車(chē)型成為主流，部分車(chē)型續(xù)駛里程超過(guò)700公里。

從企業(yè)品牌看，2021年全球十大暢銷(xiāo)車(chē)型中中國(guó)品牌有6款，動(dòng)力電池出貨量前十家企業(yè)中中國(guó)企業(yè)占6席。

從配套環(huán)境看，累計(jì)充電設(shè)施數(shù)量由2012年底的1.8萬(wàn)個(gè)，大幅增加至今年7月底的398萬(wàn)個(gè)，同時(shí)建成換電站1625座。建成超過(guò)1萬(wàn)個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。

●  優(yōu)化“雙積分”管理辦法 啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)

郭守剛表示，當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，還存在支撐能力有待提升、融合發(fā)展不夠等問(wèn)題。下一步，工信部將進(jìn)一步創(chuàng)新思路、完善措施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

一是貫徹落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，加快編制產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線(xiàn)圖，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，完善政策法規(guī)體系。

二是加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)“車(chē)路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展。

三是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)，健全回收利用體系，提升關(guān)鍵零部件供給能力和資源保障能力。

四是啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，組織好新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提升新能源汽車(chē)安全水平。

●  商用車(chē)雙積分政策即將出臺(tái) 1分大概價(jià)值3000元

在乘用車(chē)領(lǐng)域，新能源車(chē)輛的滲透率已經(jīng)提前完成了2025年的目標(biāo)。商用車(chē)領(lǐng)域的滲透率上漲幅度也非常明顯，從2021年的4.2%增長(zhǎng)到今年前7月的8.3%。商用車(chē)的新能源化已經(jīng)不可逆了，拐點(diǎn)最快明年就會(huì)顯現(xiàn)。

結(jié)合本次工信部新聞發(fā)布會(huì)上透露出來(lái)的內(nèi)容，政府部門(mén)也在通過(guò)政策的方式促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。其中新能源的雙積分政策很快會(huì)在商用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用。根據(jù)我從業(yè)內(nèi)人士了解的信息來(lái)看，商用車(chē)的雙積分混動(dòng)算0.5分，電動(dòng)算1分，氫能源算3分，進(jìn)行積分交易的話(huà)，1分大概價(jià)值3000元。

●  編后語(yǔ)

啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，組織好新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，會(huì)是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)工作的重點(diǎn)之一。這兩項(xiàng)政策是非常利好新能源商用車(chē)銷(xiāo)量的，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)、微卡會(huì)是主要受益對(duì)象。