蓄電池作為汽車電氣系統(tǒng)的核心部分，其不僅能在車輛啟動時為其功能，還能為整車的用電設(shè)備功能，可以說蓄電池在車輛正常行駛過程中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。但小編發(fā)現(xiàn)，在問到整車保養(yǎng)時，不少卡友會忽略到對蓄電池的保養(yǎng)維修。

一般來說，一個普通的蓄電池組的價格在500-700左右，其使用壽命在3-4年左右。雖然蓄電池相比發(fā)動機(jī)、變速箱等大件配置有些不起眼，但對于運費極低的當(dāng)下，卡友們肯定是能省就省。特別是不良的使用會讓蓄電池虧電提早“退休”，嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)意外事故，那本期我們就來聊一聊蓄電池的使用注意事項。

●  換季保養(yǎng)很重要 特別是冬季行車

目前市面上的蓄電池主要可以分為鉛酸蓄電池（以下簡稱鉛蓄電池）和鎳堿蓄電池，其中鉛蓄電池又可以分為普通鉛蓄電池、干荷電鉛蓄電池、濕荷電鉛蓄電池和免維護(hù)鉛蓄電池。至于卡車上常用的是免維護(hù)蓄電池，因為該蓄電池不用添加蒸餾水，且具備自放電少、壽命長、接線柱腐蝕較小、啟動性能好等特點，被汽車行業(yè)廣泛使用。

在日常保養(yǎng)時，我們可以觀察蓄電池是否有漏液現(xiàn)象、清理蓄電池表面的污物、處理正負(fù)兩個極樁上氧化物及緊固兩個極樁上的卡子。另外，我們還應(yīng)該日常觀察蓄電池電眼，其電眼主要有三種顏色，即綠、黑、白。如果電眼顯示為綠色，則說明電瓶已充足電；如果是白色，可能是電瓶故障；如果是黑色，則說明電瓶虧電，應(yīng)盡快給電瓶充電。

特別是在冬季行車時，本身蓄電池的組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時受溫度、濕度、用車習(xí)慣等因素的影響較大。而且冬季天氣寒冷，其氣溫低會導(dǎo)致潤滑油粘度增大，加上冬季蓄電池耗電量大，如此以來車輛在啟動時特別困難。那么卡友們在啟動發(fā)動機(jī)時，打火時間不宜超過3秒。當(dāng)?shù)谝淮伟l(fā)動機(jī)啟動失敗后就不用繼續(xù)打火，可以間隔15秒后再打火，否則蓄電池頻繁向起動機(jī)提供強(qiáng)大電流，會造成自身的損害。

●  日常使用注意事項 用好蓄電池更長壽

除了冬季行車外，蓄電池在日常使用中還有哪些注意事項呢？小編也給大家總結(jié)了幾條。第一是要避免過度放電，不少卡友在停車后，也就是關(guān)閉發(fā)動機(jī)繼續(xù)使用車內(nèi)用電設(shè)備。如此一來會導(dǎo)致蓄電池過度放電，進(jìn)而使用蓄電池的電量消耗殆盡，然后第二天就無法正常啟動車輛。所以大家在發(fā)動機(jī)停止工作后，檢查車內(nèi)用電設(shè)備是否繼續(xù)用電，避免蓄電池過度放電。

第二是避免“早衰”，因為當(dāng)下車輛的駕乘舒適性越來越好，這也就造成車內(nèi)的電子設(shè)備越來越多，部分設(shè)備也需要我們外接電源，最常見的就是點煙器的外接口。本身車內(nèi)電子設(shè)備多，用電量大，再加上額外的外接用電設(shè)備，無形中會加大蓄電池負(fù)擔(dān)。所以我們在日常用車中，當(dāng)車輛停止工作后可以拔掉不再用的外接設(shè)備，避免損耗蓄電池。

第三就是我們前面說到的避免頻繁打火，如果連續(xù)點火失敗或點火困難，在排除蓄電池故障外，我們要從火花塞、電路、油路等方面找一下問題。

第四是車輛長時間停放，需摘掉蓄電池卡扣。當(dāng)我們長時間不適用車輛時，蓄電池會慢慢自動放電，直到報廢。所以卡友們應(yīng)在每15天左右就去啟動車輛，然后運行20分鐘左右給蓄電池充電。如果停放在15天以上，我們也可以斷開摘除蓄電池上面的正負(fù)極夾子，避免蓄電池自己放電導(dǎo)致虧損。還有就是蓄電池的樁頭要緊固，不然樁頭和卡扣之間會產(chǎn)生氧化層，造成蓄電池虛接從而影響車輛啟動及電池充電。

另外，當(dāng)蓄電池故障燈亮起、蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液的現(xiàn)象，或蓄電池多次虧電，此時可能蓄電池本身已經(jīng)出現(xiàn)問題，建議大家前往服務(wù)站進(jìn)行檢查排除故障，避免影響之后的用車。

●  結(jié)語

以上，便是總結(jié)的關(guān)于蓄電池使用的注意事項，卡友們覺得還有哪些沒說的注意事項，可以在下方評論區(qū)留言互動哦！另外，因為蓄電池屬于易損耗零部件，除了日常保養(yǎng)外，建議定期對蓄電池進(jìn)行更換，且因為不同車型更換周期不同，具體要以《保修保養(yǎng)手冊》為準(zhǔn)。